De nouvelles informations en provenance d’Angleterre nous apprennent que la future P13 devrait être commercialisée environ 140 000 euros. Si elle doit être présentée l’an prochain, les livraisons ne débuteront qu’en 2015. Esthétiquement, alors que des mulets de P13 tournent en ayant adopté des airs de MP4-12C (cf. photo ci-dessous), c’est de la P1 que devrait être inspiré le style général de ce futur coupé d’entrée de gamme. Nos confrères anglais d’Auto Express ont d’ailleurs imaginé ce à quoi pourrait ressembler la P13.
Mécaniquement, la P13 reprendra le V8 3,8 litres turbo. Sous le capot de la P13, il sera recalibré pour développer seulement 450 ch. Cette puissance sera à rapprocher d’un poids inférieur à celui de la MP4-12C (aux alentours de 1 400 kg). La P13 aura pour rivale directe une certaine Porsche 911 Turbo dotée quant à elle d’une transmission intégrale. D’abord proposée en coupé, la P13 devrait logiquement être déclinée ultérieurement sous la forme d’un cabriolet.
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