Son nom de code est C190, son nom de baptême pourrait être AMG ou AMG GT et selon le blog Mercedes-benz-passion allemand, elle sera dévoilée en 2014 avec 2 motorisations possibles. Cette C190 sera positionnée sous le SLS et aura pour mission d'aller attaquer frontalement la Porsche 911, un segment que Mercedes a sûrement jugé plus lucratif que celui des supersportives comme celui de la SLS. Grâce aux multiples prises précédentes, nous avons déjà pu longuement détailler sa silhouette à capot long et habitacle reculé qui renvoie à sa devancière, son moteur sera placé en position centrale avant tandis que son châssis aluminium devrait permettre un poids autour de 1 500 kg.


Sous le capot nous devrions trouver un nouveau moteur M178, un V8 4,0 l biturbo développé sur la base du 4 cylindres M133 et qui devrait avoir une variante M177 pour équiper la prochaine C63 AMG. Ce V8 4,0 l biturbo offrira deux niveaux de puissance pour les modèles appelés « BR190 AMG » et « BR190 AMG GT » avec 500 ch pour la version la plus puissante. Le coupé sera produit sur la ligne actuelle du SLS à Sindelfingen et devrait faire sa première lors du Grand Prix d'Allemagne au mois de juillet pour une commercialisation début 2015.