C'est simple, la Sandero Stepway n'a pas de rivale directe à son niveau de prix. La Citroën C4 Cactus, un peu plus spacieuse (8 cm de plus en longueur) s'affiche à partir de 15 200 € (moteur essence 1.2 de 82 ch) mais avec un niveau d'équipement inférieur. Quant à la Volkswagen Cross Polo, déclinaison typée loisirs de la Polo, elle coûte au minimum 17 200 €, mais son moteur 1.0 75 ch en limite le rayon d'action. Pour disposer de 90 ch sous le capot, il faut débourser 18 120 €, soit un surcoût de près de 44 % par rapport à la Dacia (!).
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Prestige | |
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Sécurité | |
Active | |
Facilité de contrôle | |
Aide à la conduite | |
Freinage | |
Visibilité | |
Passive | |
Airbags | |
Crash-test EuroNCAP | |
Budget | |
Prix d'achat | |
Consommation réelle ville / route / autoroute | |
Rapport prix / équipement | |
Garantie, programme d'entretien | |
Facilité de revente | |
Confort | |
Suspensions | |
Insonorisation | |
Siège avant, position de conduite | |
Siège arrière, habitabilité | |
Conduite | |
Moteur | |
Puissance / Performance | |
Souplesse | |
Reprises | |
Boîte | |
Étagement, agrément, commandes | |
Direction | |
Précision | |
Diamètre de braquage | |
Douceur | |
Aspects pratiques | |
Coffre : volume, forme, accès | |
Modularité | |
Ergonomie | |
Petits rangements | |
Équipement de série (Version de base) | |
Qualité de la finition | |
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | |
Originalité du design | |
Écologie | |
Bonus / Malus | |
Moteur polluant |
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