C'est officiel : la coentreprise Johnson Controls-Saft a été choisie afin de fournir les batteries lithium-ion de la future BMW Série 7 ActiveHybrid Efficient Dynamics. Son usine, implantée à Nersac (France), produira les éléments et les modules.

Cette version hybride de la nouvelle série 7 naîtra ainsi l'année prochaine : elle permettra de réduire de 15% la consommation de carburant par rapport au modèle 750i essence traditionnel, tout en augmentant les performances. Les batteries lithium-ion sont 50 % plus légères et 30 % plus petites que les batteries Ni-MH équipant actuellement les voitures hybrides-électriques.

Une précision : le BMW Série 7 ActiveHybrid Efficient Dynamics Concept dispose actuellement d'un moteur électrique (20 ch, 210 Nm, installé dans le carter de la boîte de vitesses), d'un moteur essence V8 4.4 (407 ch, 600 Nm) et de batteries lithium-ion mises en place dans le coffre. Vous pouvez le découvrir au Mondial de Paris.