En quelques années, la Turquie a pris une place prépondérante dans la production automobile. De nombreux constructeurs veulent s’y implanter, attirés par la qualité de la main d’œuvre. Déjà Renault produit sur place dans son usine de Bursa, des Mégane, Clio tricorps et des Clio 3.

Il n’est pas le seul, puisque Fiat et Ford possèdent également des usines de productions de moteurs et de transmissions. Aujourd’hui la Turquie exporte 70 % de sa production automobile (cinq fois plus qu’il y a cinq ans), ce qui lui permet de figurer parmi les rares pays dégageant un excédent commercial sur le poste automobile. La production automobile représente pour ce pays le deuxième secteur d’activité derrière le tourisme, ce qui devrait encourager les autorités turques à continuer à aider les constructeurs à s’implanter chez eux.

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