Sur le stand de Peugeot au Salon de Genève, on retrouvera la 508 RXH, qui avait été présentée pour la première fois au Salon de Francfort. La 508 RXH est la version break "baroudeur" de la berline, un peu à l'image de ce que fait Audi avec son A6 Allroad. Ici, le break au lion reprend la technologie hybride diesel du 3008 Hybrid4. Le tarif de la 508 RXH est maintenant connu : 45 600 €. L'auto est soumise à un bonus écologique de 2000 € grâce à la technologie hybride, ce qui descend la facture à 43 600 €. Le 2.0 HDi de 163 ch couplé à un moteur électrique de 37 ch permet au break 508 de ne rejeter que 110g/km de CO2. La consommation annoncée par Peugeot est de 4,2 l/100 km.

Le seul niveau de finition donne accès aux jantes 18", au toit en verre et aux vitres latérales surteintées. A l'intérieur, la finition comprend les sièges avant électriques, l'affichage tête haute et la radionavigation WIP Nav Plus.

En option, on retrouve notamment deux packs "Cuir" et "Alcantara" (1800€), la climatisation automatique quadrizone (500€) ou les étriers de freins noirs (300€).