Ne nous attendons pas à des autos aussi techniquement complexes que la dernière Porsche 918, chez AMG la technologie hybride se limitera simplement à des systèmes Stop & Start et à des dispositifs de récupération d'énergie au freinage.


Contrairement à Porsche et d'autres constructeurs, Mercedes n'utilisera pas cette technologie comme un moyen d'augmenter la puissance et les performances, mais simplement comme un moyen de réduire la consommation et les émissions de CO2. D'après les sources AMG citées par nos confrères d'Autocar, il n'y a pas de projets de véhicules AMG full hybrides, les ingénieurs étant déjà très occupés à mettre au point la SLS e-Cell.


Source : Autocar