McLaren n'a pas été sourd aux critiques. Leur MP4-12C à force de vouloir être parfaite ne distille que peu d'émotions et beaucoup de frustrations voire d'incompréhension. Bref, les test qui devaient montrer qu'elle était supérieure à la Ferrari 458 Italia ont viré au cauchemar. Du coup, plusieurs changements de dernière minute ont été apporté à l'auto avant que les premières livraisons ne soient effectuées dans les prochaines semaines.


Première modification, comme dans d'autres autos rivales, une dérivation de la ligne d'échappement débouchant directement dans l'habitacle va servir à caresser les oreilles des passagers frustrés jusque là de ne rien entendre du V8 à bord. La tonalité sonore de l'échappement sera également « virilisée » lors de l'utilisation du mode Piste. Ensuite, le mécanisme des palettes au volant offrant un ressenti jugé désagréable va être modifié afin d'offrir une sensation de légèreté. Par ailleurs, la direction sera elle aussi recalibrée tandis que la réponse à l'accélérateur sera améliorée.


Un petit supplément d'âme qui ne devrait toutefois pas modifier en profondeur le caractère de cette auto.