3. Nouvelle finition Plaza

A la commercialisation du Pathfinder, en 2005, Nissan proposait 3 niveaux de finitions : Sport, Confort et Elégance.

Constatant le fort potentiel de son haut de gamme, Elégance, qui représentait près de 50 % des ventes, Nissan s’est décidé à lancer une version encore plus exclusive, baptisée Plaza. Basée sur la finition Elégance, qui comprend déjà : les jantes en alliage de 17”, la lunette et vitres arrière surteintées, les rails de toit, les marchepieds latéraux, la climatisation automatique bi-zone, l’ordinateur de bord, les sièges avant chauffants, le système intelligent key, l’autoradio avec changeur 6 CD frontal et commandes au volant, les phares xénon et toit ouvrant électrique. La finition Plaza bénéficie en plus de la sellerie cuir complète et du système DVD avec écrans intégrés dans les appui têtes et casques audio infrarouges.

Cet équipement est certes très complet mais se répercute largement sur le prix de vente qui atteint tout de même 48 200 €. Certes, c’est moins cher qu’un Land Rover Discovery (TDV6 tout de même) à 51 670 €, mais beaucoup plus que le Mitsubishi Pajero long 3 DI-D tout équipé à 41 999 €.

A notre avis, la qualité d’assemblage et la décoration intérieure déçoivent un peu pour un véhicule de ce prix. Le pompon va au cache-bagages en deux parties, horrible à manipuler.