Chaque année, l'association Transport et Environnement se penche sur les réductions de CO2 mises en place par les constructeurs automobile. Elle nous dévoile aujourd'hui son classement pour la période 2009-2010.


Au premier rang, parmi les bons élèves, c'est Fiat qui mène la danse avec en moyenne 126g de CO2/km émis, soit un progrès de 3,5% par rapport à ses chiffres 2009. A la deuxième place on trouve Toyota, avec 130g de CO2/km puis PSA (131g/km), Renault (136g/km), Ford (137g/km) et Suzuki (137g/km également). En termes de réduction des émissions moyennes de sa flotte, c'est Volvo qui l'emporte avec -9,3%, suivi de Volkswagen (-6,2%), GM (-6%), Ford (-4,9%) et Nissan (-4,1%).


Mais les Européens sont-ils sensibles à ces arguments ? L'association nous livre également un classement des pays européens dans lesquels le taux de CO2 moyen par véhicule est le plus faible. Le haut du tableau est occupé par le Danemark et le Portugal, avec 127g de CO2/km, suivis par la France et Malte, 131g de CO2/km, eux-même suivis par l'Italie, l'Irlande et la Belgique, tous trois à 133g de CO2/km. Les plus mauvais sont à l'est avec la Bulgarie, l'Estonie et la Lettonie, tous trois situés entre 159 et 162g de CO2/km.


Source le Nouvel Observateur.