Considérée par beaucoup comme un chef d'œuvre la Maserati Ghibli est d'une pureté saisissante avec un des courbes félines signées Giugiaro. Offrant des proportions étonnantes, elle doit notamment cette allure surprenante à la longueur démesurée de son capot donnant l'impression que l'habitacle est presque posé sur le train arrière.
Depuis sa présentation officielle au salon de Turin 1966 la Ghibli n'a pas seulement marqué les esprits par ses lignes, mais aussi par le raffinement de sa mécanique. Un V8 4,7l gavé par 4 carburateurs Weber double corps offrant la puissance de 330 chevaux et couplé à une boite de vitesse ZF lui permettant de pointer jusqu'à 275 km/h suivant le rapport de pont.
Typée grand tourisme, son comportement routier efficace révèle toutefois quelques failles lorsqu'elle est menée tambour battant, avec une suspension n'appréciant que très peu les revêtements bosselés, et un freinage manquant cruellement d'endurance.
Mais une légenge a aussi besoin de défauts pour exister....
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