Vous connaissez le préparateur DP Motorsport peut être ? Non, ça tombe bien puisque moi non plus et cette news sera l'occasion de faire connaissance.
Pour faire court et simple, le tuner allemand DP Motorsport officie quasi-exclusivement sur des Porsche en matière de design (relooking générationnel), de tuning et de services (entretien)... mais il est aussi présent en compétition via la miss GT3 RS et dispose également d'un atelier de prototypage pour des commandes excentriques à l'image d'un couvre-chef en verre pour une Ferrari F355, l'homologation route d'une Porsche 962 ou encore une Porsche 944 break !
Que nous propose DP Motorsport sur la fantastique (mythique ?) Carrera GT ?
Autant le dire tout de suite, nous sommes très loin des préparations by 9ff, by TechArt ou by Gemballa... puisque le travail concerne uniquement l'aérodynamique et se limite à une lèvre de bouclier avant et un gros aileron ajustable à 7 positions.
Notez que ce dernier élément est réalisé en carbone et remplace son homologue amovible d'origine qui équipe pourtant la Porsche Carrera GT engagée en Citation Cup... cherchez l'erreur !
Quoiqu'il en soit, et bien que très laid, cet aileron doit être plus utile sur une Carrera GT lancée à vive allure sur le Ring' qu'une planche à pain Castorama montée sur le toit d'une Renault Espace jaune de 2ème génération...
Enfin, et parce que je ne pouvais pas vous laisser sur un simple aileron en carbone, voici une autre préparation by DP Motorsport sur la base d'une 993... aaah la 993 ! hummmmmmm...
Même si cette auto est un peu too much en l'état (ne vous arrêtez pas aux jantes Cup oranges de 18 pouces ou à l'aileron fixe ‘Batman'), force est de reconnaître que ce Widebody en carbone est l'un des plus beaux qu'il m'ait été donné de voir sur une 993.
D'un point de vue technique, cette 993 Widebody by DP Motorsport profite d'un flat-six 3.6l de 305 ch avec filtre à air K&N, d'une boîte de vitesses à 5 rapports courts et d'une suspension H&R.
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