L’Automobile Magazine en est convaincu, l’annonce d’une future plateforme à moteur arrière au sein de la’alliance tripartite nouvellement créée signifie que la future Twingo 3 adoptera cette architecture. Cette 3eme mouture est prévue pour 2014 et partagera vraisemblablement ses soubassements avec la future Smart Forfour. Toutefois, selon le magazine, les études concernant cette architecture par les ingénieurs Renault sont antérieures à la signature de l’accord avec Daimler. Par contre l’union pousserait à choisir cette voie plutôt qu’une autre.



Par ailleurs, tout ceci nous indique aussi que la Twingo 3 réduira sa taille à 3.45m contre 3.60m aujourd’hui. Une version électrique serait programmée et le design sera plus innovant. La fabrication de ces 2 modèles se fera à Novo Mesto en Slovénie.


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