Fondée en 1985, cette entreprise californienne fait désormais partie de la nébuleuse Ford. Réputée dans le monde du tuning avec notamment des préparations sur Mustang démoniaques avec des versions à plus de 500 chevaux, Saleen est aussi engagée en compétition et plus précisément en GT. Quoi de plus naturel alors qu’en automne 2000, cette firme décide de se lancer dans la conception d’un Supercar : la Saleen S7 produite à 100 exemplaires par an.
Plus connue aux Etats-Unis que sur le Vieux Continent, Saleen souhaite faire entrer sa S7 au Panthéon de l’automobile comme ce fut le cas des Bugatti EB 110, Ferrari F50, Mc Laren F1, Monte Carlo, Edonis et autres Jaguar XJ 220 ... Ce constructeur est sur la bonne voie.
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La Saleen S7 en quelques chiffres |
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Longueur : |
4,78 m |
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Puissance : |
558 ch |
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Cylindrée : |
7011 cc |
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Poids : |
1250 kg |
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Vitesse maximale : |
330 km/h |
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0 à 100 km/h : |
3.9 s |
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Consommation : |
12/25 |
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Prix : |
375000 euros |
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