Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Salon de Genève : les plus beaux prototypes

Dans Salons / Salon de Genève

La rédaction Le 16/03/2004 à 14:44

Salon de Genève : les plus beaux prototypes

L'édition 2004 du salon de Genève a été particulièrement riche en prototypes. Voici un tour d'horizon de ces voitures qui circuleront peut-être un jour ou bien resteront cachées dans les bureaux d'étude au grand regret des amateurs de technologie. Ouvrez bien vos yeux. 25 modèles : plus de 70 photos.

Page 1	Page 2
Bertone Jet2	Fioravanti Kite
Page 3	Page 4
Mitsubishi CZ3 Concept	Sbarro SB1 Tornado, Pluriel V6,

Lire aussi :

Salon de Genève 2004 :170 photos de nouveautés en avant-première
Francfort - Spécial prototypes :

ils débarqueront prochainement sur nos routes

Photos (76)

Sommaire

Mots clés :

SPONSORISE

Avis Citadine

Avis Daewoo MatizSE (1999)

Par le 14/10/2024

Véhicule très robuste et plutôt fiable, compte tenu de son prix d' origine.Malheureusement, les concessionnaires ne veulent plus les entretenir, ce qui est un comble !Les pièces se trouvent toutes, à pas cher, sur DOC AUTO.Voiture idéale en ville et à la campagne.Usage plus limité sur grands trajets, mais ce n'est pas sa fonction.

Avis Citroen C3 (3e Generation)III 1.2 PURETECH 82 S&S ELLE (2018)

Par nico0 le 13/10/2024

75000 km parcourue avec C3 essence série ELLE 82 cv model 2018Entretien chaque année à bien respecter vidange filtre tous les 12000 km Aucune campagne de rappel sur ce model Aucun souci mécanique model moteur atmosphérique sans turbo moins puissant mais:Idéal 4cv coût d'essence et assurance à l année vraiment abordable et pour la ville les bumpers son génial zero coup de portière ideal pour garder la carrosserie sans bosse et avec l aide à la conduite caméra AR de très bonne qualité indispensable et tous les systèmes d aide a la conduite d urgence fonctionne parfaitement sans oublier les voix rapide avec son régulateur de vitesse idéal.pour éviter les pv et l'indispensable Bluetooth pour la music d ailleurs zéro problème d écran tactile ni électronique en.général RAS

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 85 BUSINESS (2019)

Par Clio-Jules le 09/10/2024

2 ans a conduire ce véhicule est honnêtement je suis agréablement surpris, véhicule très confortable et pratique ( seul véhicule de la maison ) en vacance, au quotidien ou pour aller en week-end il est parfait a tous les moments de l'année. En 85ch diesel la reprise est largement suffisante ( je conduit a Paris ) et l'équipement est parfait ( grand écran, camera de recul, radar av et ar, carplay, clim auto, ... ) Je recommande vraiment cette voiture !!

Avis Renault Clio 4IV (2) 1.2 16V 75 TREND (2018)

Par Djerome le 08/10/2024

Nous possédons ce véhicule acheté en concession Renault avec historique complet en finition Trend.Voiture vraiment économique, se trouve a un prix raisonnable car le 1.2 16v75 n'est pas le moteur le plus recherché et c'est pourtant et sans doutes le plus fiable sur la clio 4.Au volant, ce n'est forcément pas un foudre de guerre, il s'agit d'un moteur atmosphérique sans turbo de 75 chevaux et donc son terrain de jeu sera la ville.Cependant c'est un véhicule qui fera facilement de la voie rapide et de l'autoroute a condition de savoir jouer du levier de vitesse.En terme de fiabilité, une vidange par an, les entretiens classique et c'est un moteur qui ne vous causera aucun souci de fiabilité, démarre tous les matins et consomme peu. Il sera peu soumis a l'encrassement a condition de lui fournir un carburant de qualité.La voiture en elle même est bien finie, manque un peu de rangement mais est plutôt sérieuse dans ses assemblages et son confort. La conduite est facile, et agréable, la visibilité est bonne. Il faudra simplement prendre le coup pour les créneaux parce que la visibilité arrière n'est pas la meilleure mais on y arrive très bien.Plutôt bien équipée d'origine et voiture sympa avec le Pack City " radar avant, arrière et rétros rabattables " En 4 ans en notre possessions, les seules dépenses auront été les révisions annuelles au prix contenues dans le réseau Renaul et 4 pneus.Le coffre est assez grand pour embarquer un plein de courses et la poussette de bébé. La place arrière est suffisante et l'espace aux jambes est convenable.C'est l'une des voiture avec un des moteur les plus fiables que nous ayons eu et comptons la garder pour la transmettre au fils qui passe son permis.Satisfaits dans l'ensemble.

Voir tous les avis Citadine

Toute l'actualité

Voir toute l'actu

Essais et comparatifs

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

1 000 km en R5 électrique : elle a tout d'une grande, sauf...

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

13,1 /20

Essai - Mobilize Duo, ce cher Ami

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

13,3 /20

Le nouveau MG EHS essaie de ressembler à la voiture familiale parfaite

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Le Dacia Bigster est-il juste un Duster rallongé ?

Plus de comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/