L'enthousiasme après la crainte. Au lancement de la GT86, personne chez Toyota ne se hasardait à l'optimisme et les premiers chiffres de vente ainsi que les réactions du milieu ont été épiées avec quelques sueurs dans le dos. Finalement, l'auto et son concept de retour à la simplicité a été reçu comme il se doit et les ingénieurs ont donc reçu le droit de travailler à des évolutions du modèle. Nous avons déjà évoqué la version plus puissante, voilà maintenant que Tetsuya Tada parle carrément d'une famille entière !
Le cabriolet présenté à Genève est la première déclinaison (qui n'a pas encore reçu le feu vert) mais sur la table de travail, le responsable Produit en charge de la GT86 avoue qu'il existe aussi des variantes 4 portes et shooting brake ! L'objectif est évidemment de rentabiliser les coûts de développement de l'auto en déclinant plusieurs modèles sur la même plateforme. Tada avoue que les premières études ont été menées en cachette et que lorsque la direction a découvert leurs travaux, elle leur a demandé de se concentrer sur le coupé mais Tetsuya Tada espère qu'on le laissera créer une famille GT86, comme BMW l'a fait en développant la gamme Mini. BMW avec qui il espère pouvoir collaborer de façon très efficace dans un futur très proche …
via blogtoyota.uk
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