La nouvelle génération de Honda Civic nous est déjà presque familière puisque présentée lors du dernier Salon de Francfort. D’autant plus familière qu’elle présente une évolution du style original inauguré par la précédente génération.


Pourtant la déclinaison sportive Type-R « innovera » avec un moteur turbo. Effet de la mode au downsizing ? Pas vraiment. Puisque le moteur demeurera un 2,0 litres. C’est surtout pour des questions de normes Euro V que le constructeur japonais a opté pour un tel choix.


Même si Auto Express ne dispose pas d’information certaine concernant la puissance de ce bloc, Auto Express avance tout de même le chiffre de 210 ch. Ce qui laisse augurer d’une belle marge de manœuvre pour une version plus affûtée, nettement plus affûtée.


Commercialisation prévue en 2013.