En effet, au Japon, les exemplaires de la LFA et de la LFA pack Nürburgring seraient déjà tous vendus. Seulement, si la Lexus LFA semble rencontrer son public dans l’archipel, tel ne semble pas être le cas sur les autres marchés.


Bien que limitée à 500 exemplaires, la LFA aurait donc globalement du mal à trouver preneur. Ce qui pourrait expliquer la commercialisation d’une nouvelle série limitée, plus particulièrement destinée au marché japonais. Elle reprendrait certains des éléments du pack Nürburgring, proposant ainsi une orientation davantage sport que GT.


Pour mémoire, la production de la LFA a été limitée à 500 exemplaires.


Via : autoblog.com