Entre le pilote (ou le conducteur) et le sol, de nombreux paramètres rentrent en comptent. On peut ainsi évoquer le siège, la structure de la voiture, la direction, la transmission et bien entendu le pneumatique. Car sans ce dernier, il vous sera difficile, voir impossible, de transmettre la puissance et le couple en provenance du bloc moteur.


Que vous recherchiez la performance ou la longévité le pneumatique n'est pas un simple bout de caoutchouc noir. De nombreux composants chimiques sont nécessaires afin d'obtenir le mélange adéquat pour l'utilisation que l'on en aura par la suite. Qu'ils soient réservés à la compétition ou à votre véhicule de tous les jours, le pneumatique se doit de répondre présent quelque soit les conditions...


Pour savoir tout ce qui se cache derrière un gommard, je vous invite à visionner cette très instructive vidéo.

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