Une nouvelle motorisation essence rejoint le catalogue de la Volkswagen Polo qui a été restylée il y a quelques mois à peine. Le principe de cette « BlueMotion » essence est simple : associer petite cylindrée et frugalité. Petite cylindrée, comme on le sait dorénavant et notamment depuis l’apparition du moteur 3 cylindres 1,0 litre EcoBoost de Ford relativement précurseur dans sa catégorie, n’est pas forcément synonyme de faible puissance. Le 3 cylindres 1,0 litre essence de la Polo le prouve à bon escient. Ici la puissance atteint 95 ch lorsque le couple est de 95 Nm. Au chapitre des consommations, le constructeur allemand avance 4,1 l/100 km et 94 g/km de CO2. Quant aux performances, le 0 à 100 km/h est accompli en 10,5 secondes et la vitesse de pointe atteint 190 km/h.
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Pour réaliser ces performances, Volkswagen a revu plusieurs points dont l’aérodynamique de sa Polo. Pneus à faible résistance au roulement, boîte aux rapports revus, système Start&Stop, système de récupération d’énergie au freinage, indicateur de changement de rapports mais aussi calandre et enjoliveurs spécifiques font partie de la nouvelle panoplie.
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