3. A retenir - les tarifs
Malgré les apparences, cette nouvelle Clio innove dans tous les domaines. La citadine gagne en qualité, en technologie embarquée tout en faisant grimper ses prestations d’hôte. A conduire, la française reste dans la lignée de sa devancière, autrement dit confortable et homogène avec désormais un très haut niveau d’aides à la conduite et de sécurité active. Enfin, clou du spectacle, Renault est parvenu à contenir l’inflation. Les tarifs restent cohérents et tous les témoins sont au vert pour que la Clio conserve son leadership.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| V 1.3 TCE 130 FAP INITIALE PARIS EDC | 119 | 26 000 € | € |
| V 1.3 TCE 130 FAP INTENS EDC | 119 | 22 800 € | € |
| V 1.3 TCE 130 FAP RS LINE EDC | 119 | 24 100 € | € |
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