On vous parle souvent d'autopartage dans la rubrique écologie de Caradisiac, et pour cause : partager un véhicule permet d'économiser pas mal d'argent, de stress et surtout de pollution. Aujourd'hui, on peut aller plus loin et partager un taxi.
Google voit grand avec son projet de voiture sans conducteur. Pour le géant américain, tous les défis sont permis. Le dernier en date : faire parcourir un million de miles (1610000 kilomètres environ) à son auto sans intervention humaine.
Fernando Alonso n'est pas à proprement parler un fanatique des moyens de transport silencieux et non-polluants. Il avait d'ailleurs fait partie des premiers à s'insurger contre la décision prise en début d'année par le gouvernement espagnol de
Partout sur la toile les sites de covoiturage fleurissent et séduisent celles et ceux qui ont décidé de se passer de voiture sans toutefois renoncer à son usage occasionnel. Pour faciliter la tâche des usagers et les aider à faire leur choix
A côté de ses différentes présentations en matière d'automobile, Ford a dévoilé sur le Salon de Francfort un concept surprenant, puisqu'il s'agit d'un vélo à assistance électrique. Une façon pour le constructeur de « révéler
Durant les 20 dernières années, le Centre de recherche pour l'étude et l'observation des conditions de vie (Crédoc) s'est penché sur l'attitude des Français face à l'environnement. Et alors que dans certains secteurs, les actes ont du mal à
En France, l'initiative de la journée sans voiture, sans doute peu apte à susciter l'adhésion des foules, a peu à peu perdu de son essence (…) en se transformant au fil des ans en « Semaine de la mobilité durable ». Cependant, il reste
Lorsqu'on parle d'alternatives à la voiture personnelle, on évoque généralement les transports en commun, le vélo, le covoiturage, la location ou encore le véhicule électrique cher aux constructeurs français. En Géorgie, une ville semble
Autolib' serait-il trop ambitieux d'un point de vue économique ? C'est la question légitime que l'on peut se poser après avoir lu la dernière étude du Centre d'Analyse Stratégique.
Les premiers coups de pioche pour installer le réseau Autolib’ vont débuter au cours du mois de mai. Si le dispositif est ambitieux, l’inquiétude demeure dans l’esprit des parisiens : 2000 places de stationnement sur voirie seront réquisitionnées pour installer les petites autos électriques en libre-service.
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