Le week-end dernier, le circuit de Magny-Cours a été le théâtre de la naissance d’une nouvelle compétition qui se disputera la saison prochaine dans le cadre de la Super Série FFSA. Son nom ? Bioracing Series.
Au début du mois, l’Institut de Veille Sanitaire (InVS) a mis en ligne le numéro de septembre d’Extrapol, une revue traitant des publications internationales : ce numéro traite de la pollution atmosphérique et de ses conséquences sur la
Essai
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Qu’apporte l’hybridation par rapport à la Lexus LS 460 : la puissance d’un 6 litres comme le laisse présager l’appellation LS 600h ? Une diminution substantielle de la consommation et des rejets de CO2? Encore plus d’agrément et de silence à bord ? Pourquoi une transmission intégrale permanente uniquement sur cette LS 600h ? Peut-elle inquiéter les berlines et limousines de prestige allemandes à moteur V10 ou V12 ? Réponses après notre essai réalisé sur les routes alsaciennes et les autoroutes d’Outre Rhin.
Les deux sociétés de capital-risque Flagship Ventures et Khosla Ventures ont créé la start-up LS9, basée à San Carlos (Silicon Valley, Californie). Les objectifs : travailler sur de nouveaux procédés alliant biologie et biotechnologie
Le CREDOC, Centre de Recherche pour l'Étude et l'Observation des Conditions de Vie, est un organisme d'études et de recherche au service des acteurs de la vie économique et sociale. Il a réalisé une étude à la demande de la Direction du
Pour le STCC (championnat des voitures de tourisme suédois, Swedish Touring Car Championship), adieu à la Volvo S60 de course, bonjour à la Volvo C30 à l'E85 qui évoluera sur les circuits les 3 prochaines années! Polestar Racing et Volvo Cars
Scania a annoncé le lancement de son système Ecocruise en option pour toute sa gamme de poids lourds. Ce système implique une utilisation du véhicule familière à tout conducteur qui maîtrise les techniques avancées de conduite économique
D'après le groupe de travail n°3 "instaurer un environnement respectueux de la santé" du Grenelle de l’environnement, la démarche de réduction forte des polluants obéit à des principes généraux lorsque leur suppression, première
Le Groupe La Poste souhaite baisser ses émissions de CO2 conformément à l’engagement pris en 2003 (277 000 tonnes émises en 2005). Chaque véhicule thermique remplacé par un véhicule électrique permettrait d’économiser 4 tonnes de CO2.
D'après l’ANFAVEA (Association nationale des constructeurs au Brésil), plus de 4 millions de véhicules flexifuel (essence/éthanol) ont été vendus au Brésil depuis mars 2003, date du début de leur fabrication. Actuellement sur le marché
