La mairie de Tours a décidé de tout faire pour inciter uniquement les véhicules "propres" à circuler et se garer en ville. Le stationnement, notamment, va devenir gratuit jusqu'à fin septembre pour tous les véhicules électriques à batteries ou à hydrogène.
Toyota annonce un nouveau plan de développement des utilitaires, avec la création de Toyota Professionnal, et surtout, l'arrivée d'un ludospace Proace City pour 2020. L'année suivante, Toyota lancera les versions électriques des Proace et Proace City.
Bluely, l'équivalent d'Autolib' à Lyon (et qui, contrairement à Autolib', fonctionne plutôt bien d'un point de vue financier), a soudainement décidé de faire sauter le plafonnement de la recharge à 5 € la nuit, comme c'était le cas jusqu'à présent. Désormais, ce sera 2 € de la demi-heure, soit plus de 40 € pour une nuit complète.
Surprise : Mini vient de relancer son projet de petit modèle ! L'auto sera issue d'une co-entreprise avec un constructeur chinois et fabriquée dans l'Empire du Milieu.
Le propriétaire actuel de Saab, le Chinois NEVS, a officiellement débuté la production de la 9-3 en Chine. La berline suédoise retrouve une seconde vie, toujours avec son ancienne plateforme, mais cette fois uniquement avec batteries et moteur électrique.
Les transports alternatifs prennent de plus en plus d'importance en Europe. Les trottinettes, notamment, vont bientôt faire l'objet de cours spécifiques qui seront créés par le leader européen des micro-mobilités, Circ, en association avec le CNPA (conseil national des professions de l'automobile).
Le concept Skoda Vision iV, dévoilé tout récemment au salon de Genève, n'a même pas encore eu de modèle définitif que Skoda le propose déjà à la précommande en Norvège. Une prise de risque très faible compte tenu du fait que les électriques représentent une vente sur deux dans ce pays de Scandinavie.
Avec le temps et les cycles de recharge, les performances des batteries des voitures électriques déclinent. Bosch, en réunissant des informations dans un Cloud, affirme pouvoir réduire leur usure de 20 %, en optimisant les charges. Mais comment ça marche ?
Chez Volkswagen, on attend le retour de l'hybride rechargeable avec la Passat GTE restylée. Côté électrique, l'e-Up sera revue à la rentrée et l'e-Golf est en fin de carrière. Elle sera remplacée par la très attendue ID.3.
Le groupe Fiat Chryler Automobiles signe un partenariat avec l'équipementier ZF. L'entreprise spécialiste des transmissions fournira une boîte automatique huit vitesses destinée aux futurs véhicules hybrides de l'entité.
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