Nous sommes encore loin des 400 bornes prévues pour 2020 en Europe, mais le réseau Ionity, développé par les constructeurs allemands, prend doucement forme. La première centaine vient d'être franchie, même si les pays du nord de l'Europe sont privilégiés.
Samsung SDI, qui est un des gros fournisseurs de batteries pour le groupe Volkswagen, aurait décidé de largement réduire la voilure dans son contrat d'approvisionnement, passant de 20 GWh à seulement 5 GWh. Si cela s'avère, Volkswagen Group devra se rabattre sur d'autres fournisseurs pour ne pas se retrouver en pénurie de batteries.
La citadine électrique de Honda sera équipée de caméras pour la rétrovision, et cela dès le modèle de base. Une première sur le marché.
Après Tesla avec Elon Musk, voilà que Nissan nous donne quelques informations intéressantes sur la durée de vie supposée des batteries d'une Leaf, qui survivraient en moyenne plus de 12 ans à la voiture elle-même.
En association avec le spécialiste de la construction Kaufman & Broad, Renault annonce une offre promotionnelle pour une location sur la Zoe, dans le cadre d'un achat de maison ossature bois dans le programme "Feel Wood". Malheureusement, cela se limite à une seule ville. Dommage.
Tesla serait sur le point de livrer un nombre record de voitures sur le second trimestre de 2019, battant les 90 700 unités envoyées à ses clients lors des trois derniers mois de l'année 2018, si l'on en croit un mail interne d'Elon Musk, patron de la marque, à son personnel.
Le phénomène est déjà en route. C’est fini, vous n’utiliserez plus uniquement votre voiture pour aller d’un point A à un point B, mais vous la combinerez avec les métro, tramway, autobus, navette autonome, vélo, scooter, trottinette etc. : c’est ce qu’on appelle l’intermodalité. Caradisiac fait le point.
La Tesla Model 3 est l'un des modèles qui suscite la plus forte curiosité actuellement. Caradisiac a eu l'opportunité de traverser la France à son volant pour un grand test en conditions réelles. Au programme, 760 km d'autoroute entre Aix-en-Provence et Paris, aux 130 km/h réglementaires. Et devinez quoi...
Nous vous parlions de l'ouverture de l'Allemagne à la trottinette électrique. Aujourd'hui, c'est BMW qui annonce la production d'une trottinette à batteries, qui sera facturée 799 €. Le géant de Munich rejoint son concurrent Volkswagen, qui avait dévoilé un modèle au salon de Genève.
La semaine dernière, les députés ont fait un pas vers la fin des véhicules thermiques en France en 2040. Une décision qui pourrait avoir des conséquences catastrophiques pour l’emploi selon le syndicat Force Ouvrière.
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