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Toute l'actualité Economie / Politique

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Israël : Google se lance sur le marché du covoiturage

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Cette semaine, un nouveau service de covoiturage baptisé « RideWith » devrait être testé en Israël. Et pour cause : pour construire cette nouvelle application, Google s'est appuyé sur l'application israélienne Waze.

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Taxis: pour Carlos Ghosn dans vingt ans c'est fini

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Ce n’était sans doute pas vraiment le sujet à aborder en ce moment, mais Carlos Ghosn, le patron du groupe automobile Renault-Nissan n’est pas du genre à s’arrêter à ce genre d’opportunité. Lorsqu’il a quelque-chose à dire, il en cause et actuellement, il a de quoi s’exprimer du côté d’Aix-en-Provence, lieu des 15e Rencontres économiques. Après avoir parlé des prochaines évolutions de son cœur de métier qui sera amené à travailler avec de nouveaux acteurs et à réviser nombre de ses certitudes, il a glissé un mot sur les voitures autonomes. En signalant une conséquence inévitable de ce type de locomotion : l’inutilité des taxis.

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Midi Pile

Oreillettes, parking, musique : stop aux mesures idiotes !

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Aujourd’hui, 1er juillet 2015, entre en vigueur toute une série de mesures majoritairement répressives pour les automobilistes : porter une oreillette bluetooth, fumer à bord, se maquiller, manger un sandwich ou écouter de la musique trop fort sera désormais soumis à des amendes.

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L'A14 est l'autoroute la plus chère de France

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Amis Franciliens, vous faites partie de ceux qui payent les autoroutes les plus chères de France. Pire encore, la plus chère de France, et de loin, est l'A14 entre Paris la Défense et Orgeval affiche un tarif de 52 centimes au kilomètre, soit près de 4 fois plus chère que la deuxième portion la plus onéreuse de France.

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Midi Pile

Volkswagen : la marque low cost lancée en 2018

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Le 13e homme de l'équipe Volkswagen est en route puisque Martin Winterkorn, le numéro un de l'entité allemande, a enfin confirmé que la marque low cost de Volkswagen serait bien lancée. Elle débarquera en 2018, dans un premier temps en Chine, puis ensuite sur d'autres marchés. L'Europe de l'Ouest n'est pas concernée pour l'instant, mais qui sait...

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Midi Pile

Taxis et chauffeurs Uber : pourquoi ils ne peuvent pas s’entendre (interviews vidéo)

, mis à jour 63

Circulation perturbée, accès aux aéroports et aux gares très difficile , altercations, véhicules dégradés... : la tension est montée d’un cran ce matin dans la région parisienne et autour de plusieurs grandes villes de France avec de grandes manifestations anti-Uber organisées par les taxis.

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Objectifs atteints et production augmentée pour le Citroën C4 Cactus

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Le début de carrière du Citroën C4 Cactus est difficile à juger de l'extérieur. Un bon démarrage puis des offres promotionnelles sont venues soutenir la commercialisation, laissant penser que les volumes de ventes n'étaient pas tout à fait à la hauteur des attentes alors que les immatriculations des Captur et 2008 explosaient. Mais Citroën affirme aujourd'hui clairement sa satisfaction et annonce une augmentation de la production.

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Midi Pile

Dacia devrait-il proposer les Sandero RS et Oroch en Europe ?

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Le groupe Renault est très actif en ce moment en Amérique du Sud avec la présentation, au salon de Buenos Aires, des Sandero RS et Oroch. Malheureusement (ou heureusement, c'est selon, et c'est aussi le but de ce sondage), Renault, ou plutôt Dacia, ne proposera pas ces autos qui sont exclusivement pensées pour l'Amérique Latine. A la vue des différentes réactions du public, il paraît clair que ces deux autos pourraient intéresser du monde en France, et plus largement en Europe. L'entité Renault se trompe-t-elle en réservant l'Oroch et la Sandero RS au continent américain ? Dites nous ce que vous en pensez.

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Le groupe PSA réduit son endettement

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C'est décidément un week-end de bonnes nouvelles qu'a décidé de nous réserver le groupe français PSA Peugeot Citroën. A croire qu'il n'y avait pas que les Père à y fêter mais aussi les dirigeants des chevrons et du lion. Après l'annonce d'un vaste plan industriel destiné à faire du Maroc la tête de pont pour les conquêtes des marchés Africains et Moyen-Orientaux, voire plus si affinités, c'est le bonheur d'une nouvelle allégeant la dette des tricolores qui suit. Et il est bien connu que celui qui paie ses dettes s'enrichit.

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Venturi : la voiture de série, c'est fini

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C'était à prévoir : Venturi vient d'annoncer le licenciement de 17 personnes à son siège à Monaco et l'arrêt définitif de la production de véhicules de série pour se concentrer uniquement sur la compétition. Venturi est donc officiellement mort, quoi qu'on en dise.

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