Créé au départ pour la compétition afin de courir en Swedish Touring Car Championship, Polestar vient d'être racheté à 100 % par Volvo qui intègre ainsi totalement son préparateur attitré. Cela augure donc un lien fort entre Polestar et Volvo sur les futures productions, même si la collaboration sur les véhicules de série a déjà commencé depuis plusieurs mois.
Ce n’est pas une surprise, l'alcool est un fléau sur la route. Beaucoup de gouvernements l’ont compris et ont mis en place un arsenal répressif très sévère. Malgré cela, l'alcool est encore responsable de 10.9 % des accidents mortels sur
Traditionnellement, c’est leur volume de production annuelle qui permet d’établir la hiérarchie des constructeurs. Une donnée intéressante, mais à notre sens incomplète : nous nous intéressons cette fois à la rentabilité des uns et des autres, ce qui donne un visage pour le moins inattendu au classement des marques.
Sur la toile, la comparaison avec une Mehari moderne revient régulièrement. Le cabriolet quatre places électrique BlueSummer de Bolloré sera commercialisé aux côtés des Citroën dans les showrooms de la marque aux chevrons.
Le géant finlandais des télécommunications vend ses cartes Nokia HERE. Les constructeurs allemands Audi, BMW et Mercedes sont très intéressés. D'après les spécialistes, les enchères pourraient atteindre les 4 milliards d'euros.
Pour beaucoup de monde les mois de juillet et d’août sont synonymes de vacances et par conséquent de grands départs. À l’heure où l’usage de l’automobile est attaqué de toute part, un sondage réalisé pour la radio RTL démontre que
Depuis samedi dernier, le vieux port de La Rochelle est interdit aux voitures.
En 2014, les conducteurs belges ont commis près de 420.000 infractions sur nos routes... soit plus de 1.000 PV par jour ! Les Belges sont donc les pires conducteurs d'Europe sur le réseau routier français.
L'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Ademe) est claire : les Français achètent de plus en plus de véhicules "peu polluants". En 2014, les autos rejetant moins de 100 grammes de CO2 ont représenté 26,3 % du marché, soit 2 fois plus qu'en 2012.
Selon une étude publiée hier mardi, 63% des Français utilisent leur véhicule personnel pour aller travailler. A titre de comparaison, seuls 18% s'y rendent en transports en commun. En revanche, les proportions s'inversent en région
Dans la rubrique Economie / Politique
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