Vous l'avez vu hier dans nos colonnes, l'emblématique patron de Ferrari Luca di Montezemolo, en place depuis 23 ans à la tête du cheval cabré, a quitté ses fonctions après un désaccord important avec la volonté stratégique du boss du groupe FCA, maison mère de Ferrari. Luca di Montezemolo pourra tout de même se consoler avec son indemnité de départ de 27 millions d'euros.
Le (très) éphémère secrétaire d'Etat au Commerce Extérieur Thomas Thévenoud poursuit ses frasques. Après avoir oublié de payer ses impôts et son loyer pendant des années, voilà qu'il souffrirait d'une « phobie administrative »... Ses
L'usine vénézuélienne du constructeur Mitsubishi est en rade : les livraisons des pièces détachées sont en retard à cause de l'administration locale. Selon les dernières nouvelles, les éléments nécessaires à la reprise de l'activité sont bloqués dans un port à l'ouest du Venezuela.
Eurorepar a été créé en 2003 par Citroën alors que Motaquip Car Service l’a été par Peugeot en 2012. Les deux enseignes, qui dépendent donc du même actionnaire PSA Peugeot Citroën, vont former ensemble le premier réseau de réparation multimarques de France.
La dernière génération de la Viper ne rencontre pas le succès escompté par la marque américaine. Dans l'espoir d'améliorer les chiffres des ventes -et de vider ses concessions pleines à craquer-, Dodge a décidé de réduire le prix de l'hyper-sportive de 15 000 $.
L'image de Rolls-Royce n'est pas naturellement associée à la technologie. C'est par son côté « british » plus imprégné d'un certain art de vivre, d'une certaine indolence dandy au dessus des convenances que le propriétaire de Rolls-Royce est vu. Pourtant, sous la coupe de BMW, la marque a pris un virage technologique nécessaire qui va encore s'accentuer avec la mise en chantier d'un nouveau centre logistique et technologique. Mais c'est surtout l'élargissement du catalogue et l'expansion de la marque qui justifient ce tout nouveau centre.
L’affaire fait évidemment désordre : le constructeur allemand Volkswagen est soupçonné d’avoir espionné des syndicalistes au Brésil durant la dictature.
Il n'apparait que rarement de la fumée dans les médias sans qu'il y ait un feu qui couve chez les constructeurs. Ainsi, les dernières rumeurs de départ de Luca di Montezemolo pourtant démenties se confirment et feraient suite à un différend profond né entre le patron de Ferrari et Sergio Marchionne, le patron exécutif du groupe Fiat-Chrysler.
Volkswagen vient d'obtenir le feu vert de la Thaïlande pour la construction de sa nouvelle usine à proximité du port de Bangkok. La marque considère que c'est un outil pour détrôner Toyota sur place et à l'échelle mondiale.
Alors que notre marché français était très légèrement en hausse en août, au Royaume-Uni, l'automobile marche toujours aussi fort et cela ne semble pas vouloir s'arrêter. En août, il s'est vendu 72 163 véhicules, et dans tout ça, ce sont nos constructeurs nationaux qui tirent leur épingle du jeu.
Dans la rubrique Economie / Politique
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