Pionnier de l’offre des boîtiers de conversion au Superéthanol-E85 en France, FlexFuel Energy Development vient de dévoiler son nouveau boîtier FlexFuel. Une innovation qui grâce à l’intelligence artificielle affine l’injection d’éthanol en s’adaptant à toutes les motorisations, dont les plus récentes.
En récupérant la voiture de son père, Alexis, qui vit à Congis en Seine et Marne, s'est aperçu qu'il lui manquait quelques équipements. Qu’à cela ne tienne : il a installé une caméra de recul, une interface Carplay et une recharge par induction lui-même, ou avec l'aide d'un professionnel, mais à peu de frais.
Il a hérité de la Skoda Octavia 3 TSI 115ch de son père. Problème : elle est de 2016, et il lui manquait quelques équipements. Pour l'ingénieur du son qui vit en Seine-et-Marne, la technique n'est pas un obstacle et il a réussi à intégrer une caméra de recul, l'interface Carplay et même la recharge par induction. Et comme l'époque est au carburant cher, il a passé son auto à l'éthanol.
Spot, le célèbre robot quadrupède de Boston Dynamics, entreprise désormais contrôlée par le Coréen Hyundai, arrive en France dans quelques jours.
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En rendant les pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige obligatoires-mais-pas-vraiment, les pouvoirs publics sont à la source d’un sacré pataquès dont profitent les loueurs de voitures. En effet, sauf à s'acquitter d'un supplément souvent salé, c'est une voiture dépourvue de tout équipement hiver qui vous sera proposée, même dans les zones où ceux-ci sont obligatoires. Problème, c’est bien l’automobiliste qui reste le seul responsable en cas d’infraction.
Une société toulousaine va prochainement proposer à l’occasion du prochain CES de Las Vegas un pare-brise en réalité augmenté. Une grande première.
Nextbase iQ, c’est le nom de cette caméra embarquée dévoilée ce 4 janvier par le Britannique Nextbase lors du CES de Las Vegas. Cet outil pourrait entre autres répondre aux besoins des flottes à la recherche d’assistants toujours plus performants pour préserver la sécurité de leurs collaborateurs au volant.
Dans une interview exclusive pour Caradisiac, le patron des systèmes d’aide à la conduite du groupe Stellantis évoque les difficultés que pose la mise au point du « super-limiteur » de vitesse obligatoire à partir de juillet 2022.
Avec ses équipes, il a conçu l'I-cockpit numérique de la nouvelle Peugeot 308. Pourtant, rien ne prédestinait l'ingénieur en physique chimie à se spécialiser dans le digital. Si ce n'est une chose essentielle : sa passion pour l'automobile.
L'entreprise française Valeo a présenté cette semaine son lidar de troisième génération, qui represente une grande avancée vers le véhicule autonome.
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