Le leader du segment des monospaces compactes entend bien asseoir sa domination sur le vieux continent avec quelques petites retouches. Une nouvelle version 5 places voit le jour avec une gamme simplifiée. Caradisiac a testé une nouvelle
Roumen Antonov est un ingénieur connu notamment de Toyota avec qui il est en procès (au sujet de la paternité du système de transmission du moteur hybride qui équipe la Prius) mais aussi des fans de la Rumen. Cet échappé bulgare s'entête
Chaque édition du Mondial recèle un grand nombre de nouveautés mais également de stars qui sont attendues par tous les amoureux de mécaniques. A coté de ces modèles qui concentrent toute l'attention des médias et des visiteurs, nous avons
Titre racoleur s'il en est, ce 'Grandeur et décadence' illustre les 2 nouveautés concrètes du stand Hyundai en dehors du concept Arneis ou Arnejs!
Il se passe quelque chose d'étonnant sur le stand Daihatsu. Bien que le D-Compact X-Over trône en bonne place, votre oeil est bien plus attiré par les véhicules de la gamme actuelle ou le Materia que par le concept car de la marque! Il faut se
Le passé ne sert pas qu'à dessiner des autos chez PGO, il est aussi mis à profit pour éviter de renouveler les erreurs d'une vie antérieure. Ainsi aux premiers signes d'emballement (re)venus dans les locaux de St Christol lez Alès, la
Le vieux Dutronc aurait aimé les filles de chez Alfa Romeo sur le Mondial de l'Auto. Ce ne sont pas toutes les hôtesses qui auraient accepté de prendre sur leurs genoux l'envoyé spécial de Caradisiac. Question qu'aurait pu nous souffler l'ami
Croyez-vous que Clara Morgane soit capable d'avoir un avis éclairé sur les hôtesses du Mondial de l'Auto? C'est ce qu'a pensé, en tout cas, notre équipe vidéo quand elle l'a croisée dans les allées du salon, non loin de chez Hummer où elle
Les constructeurs coréens sont réputés pour leurs tarifs très agressifs mais également leur rapport prix/équipement quasi imbattable. Pour essayer de se démarquer de ses concurrentes, Kia lance la garantie la plus importante du monde.
Même si Toyota a été le premier constructeur à commercialiser un véhicule hydride avec sa Prius puis sa Prius 2, Honda l'a suivi très rapidement avec le lancement de la Civic IMA.
