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Les anglais sont des êtres particuliers, notamment lorsqu'il s'agit de parler automobile. On le sait, la production locale dépasse 'notre' entendement, prouvant qu'une grande majorité d'anglais sont des petrol heads convaincus et pratiquants. Et même en compétition sur des voitures italiennes, ils ne peuvent pas s'empêcher de montrer leur singularité.

Toi, tu vas avoir des problèmes … (© Omar & Fred). Le loueur de voitures Sixt qui n'en est pas à son coup d'essai en matière de pubs étonnantes refait le buzz grâce à Carla et Nico. Cette fois-ci, c'est la filiale allemande qui s'y colle pour une campagne d'affichage qui parle de nos élites, ou plutôt de notre élite puisque c'est de notre Président dont il s'agit.

Le record tenait depuis l'été dernier : la Gumpert Apollo S avait alors réalisé un temps de 7m11s au Nürburgring mais Ferrari ne cachait pas son ambition de se coiffer de la couronne depuis la présentation de la Ferrari 599XX (à ne pas

François Fillon a reçu hier soir le prix de l'Homme de l'Année décerné par le Journal de l'Automobile. Une récompense qui vient couronner son engagement pour sauvegarder la filière automobile française durant la crise économique, mais aussi sa passion affichée pour les sports mécaniques.

La Jaguar XF ressemble à tout sauf à une sportive, encore moins à une drifteuse. Mais dans la gamme, en plus des versions diesel et des « gentilles » essence, il existe un modèle particulier : la XFR. Et là, ce n'est plus la même histoire.

Le projet Natal, vous en avez peut être déjà entendu parler, si c'est le cas sautez au paragraphe suivant. Donc Natal ce n'est rien de plus que la révolution promise dans votre salon par Microsoft, Natal c'est le nom de projet provisoire d'une sorte de webcam du XXIème siècle qui sera proposé au dernier trimestre 2010 sur votre Xbox 360. Très sophistiquée, cette dernière est capable de la reconnaissance vocale, de reconnaître 48 points d'articulation de toute personne qui arrive devant elle (sans calibrage au préalable) et ceux même en condition lumineuse très basse (elle possède aussi une caméra infra-rouge).

Au sein du groupe Volkswagen, la Lamborghini Gallardo et l'Audi R8 ont le point commun de partager le même châssis en plus d'une motorisation quasiment identique lorsque cette dernière est motorisée par le V10 5,2 litres. De ce fait, il apparaît naturel de les faire s'affronter lors d'un test comparatif. Sauf que là, il ne s'agit pas tout à fait de la R8 qu'on attendait. Mais plutôt d'une Lamborghini R8.

Si vous viviez sur la planète Terre ces derniers mois, il est tout simplement impossible que vous n'ayez pas entendu parler d'Avatar, ce blockbuster américain qui a pulvérisé tous les records d'audience au cinéma via un scenario plutôt original et un budget colossal. Reste à savoir si le Citroën C4 Avatar connaitra le même succès. Si oui, on risque probablement bientôt de faire face à un raz de marée de monospaces Citroën en France.

En plus du coupé sportif et du SUV surarmé, Porsche est maintenant très bien doté en limousine depuis que la Panamera a rejoint les rangs de la gamme du constructeur allemand. Une Panamera qui, dans sa variante Turbo, possède de quoi humilier tout ce qui roule et qui possède quatre portes sur un circuit. Mais pas seulement : elle semble constituer également un parfait choix pour des clients pressés et remplace avantageusement la traditionnelle Mercedes Classe E diesel du chauffeur de taxi.

Sébastien Loeb est le maître incontesté du rallye depuis 6 ans. Ça énerve forcément la Finlande qui était habituée à ce que ses pilotes remportent des titres régulièrement. Jusqu'à présent la relève finlandaise était assurée par des pilotes amateurs pris en charge par de généreux mécènes ou d'anciens pilotes mais Harri Rovanpera, ancien pilote de rallye, à une autre méthode. Il entraine son fils Kalle. Tout parait normal sauf que Kalle a 8 ans.