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Bugatti a beau jouer le vaisseau amiral de la production automobile, il ne se contente pas de voguer parmi les voitures d’exception. La marque veut aussi vous mener en bateau en prenant le créneau des yachts de luxe qui est semble-t-il bien à flot. Comme quoi tout le monde ne fait pas naufrage. Voici donc le « Niniette 66 », un navire au poil et à poêle.

Christian Von Koenigsegg était comme d'habitude présent au salon de Genève à l'ouverture pour une présentation des petites nouveautés, en l'occurrence deux Regera. L'homme en a profité pour détailler une application mobile intéressante, qui lui est personnellement réservée : il peut savoir à tout moment où sont toutes les Koenigsegg du monde !

Apprendre un décès d’un membre de sa famille n’est jamais ce que l’on pourrait appeler une bonne nouvelle. Mais dans le cas présent, il s’agit d’une divine surprise, sous la forme d’un héritage de la part d’un oncle éloigné. Mais qui a réussi dans la vie et qui aimait les belles voitures.

Cette Mazda RX-8 a reçu quelque chose d'inattendu d'une auto frappé du losange : son moteur. Un bloc Renault d'1,4l de cylindrée est en effet venu remplacer le moteur Wankel de la sportive japonaise. Sa puissance de 70 chevaux ne fera plus vraiment rêver les amoureux de conduite dynamique.

Aucune réglementation ne régit les records du tour sur le circuit du Nürburgring, si bien que chaque constructeur peut faire comme il l'entend à la sortie d'un nouveau modèle sportif. Pour faire taire toutes les mauvaises langues, l'Américain James Glickenhaus, qui présente une supercar à Genève, propose de faire une course avec tous les modèles sur la piste. Et pourquoi pas même chose chez les compactes ?

Un motard a été contrôlé à cette vitesse hallucinante sur la D910 au sud de Tours. Selon les gendarmes d'Indre-et-Loire, il s'agit d'un record pour un deux-roues sur ce type de route.

Volkswagen espère que cette fois, c’est l’épilogue de son volet américain d’un « dieselgate » qui l’occupe encore dans le reste du monde. En plaidant coupable de ses errements qui l’ont amené à poser un logiciel truqueur rendant ses voitures vertueuses au regard des normes antipollution, le premier constructeur mondial s’accorde avec le département de la justice (DoJ) des États-Unis. C’était dans les tuyaux depuis janvier dernier et c’est maintenant officiel. Voici la note.

La cause du secours à la personne a gagné en moyens avec ce nouveau véhicule sorti des usines de Land Rover. Un modèle Discovery qui matérialise un projet qui répond au nom noble et évocateur de Projet Hero. Une démarche très sérieuse puisque menée en collaboration avec le Croix-Rouge. Sa spécificité ? Il y a un drone dedans.

Les images sont spectaculaires et au vu de la catastrophe, le nombre de victimes est finalement et heureusement assez bas. Mais on dénombre tout de même deux morts. En Italie, un pont s’est écroulé sur une autoroute. La fatalité ? De l’autre côté des Alpes, on croit de moins en moins à cette malchance. Car c’est le deuxième ouvrage de la sorte qui tombe sur tel axe en seulement quatre mois.

Cela fait maintenant un peu plus d’un an que les parlementaires allemands se penchent sur les tenants et les aboutissants d’un « dieselgate » initié par leur compatriote Volkswagen. Un fleuron de l’industrie d’outre-Rhin jusque-là au-dessus de tous soupçons, si bien que la révélation d’une tricherie organisée en a fait tomber de haut plus d’un. Du moins officiellement. Pour séparer le bon grain de l’ivraie une commission d’enquête a été mise en place. Il ne restait plus qu’un témoin à entendre. Et non des moindres : la chancelière Angela Merkel.