Si la future supercar de 1 000 ch by Hennessey revendiquerait un rapport poids puissance de l'ordre de 1.23, cette Boss Hoss Hossfly V8 n’a rien à lui envier puisqu’il s’agit tout bêtement d’un moteur roulant qui pousse encore plus loin le
Des limousines débiles, on en voit régulièrement sur e-bay et forcément sur News Auto. La preuve avec cette Modena ou encore cette Beetle. On a même vu des débiles en limousines débiles... Mais celle qui suit est le fin du fin. Le summum, le
L'histoire se déroule aux Etats-Unis et pourrait apporter une solution aux verbalisations automatiques par des radars non conformes !
En parcourant le net, il arrive parfois que l'on découvre des lubies étranges et incompréhensibles pour le non-initié. Ca peut aller de l'utilisation de certains objets insolites dans des activités à prédominance physique à la vénération
On ne cesse de vous présenter les avantages du covoiturage dans Caradisiac ; attention cependant à ne pas en abuser en risquant votre sécurité !
Sergio Marchionne est l'administrateur délégué du groupe Fiat. Il est l'artisan du retour en grâce de la marque italienne, ce qui ne l'empêche pas de vivre en Suisse et de rouler en Ferrari 599 GTB Fiorano. Vous allez me dire, c'est une voiture
Je vais être très sincère avec vous. De ma vie, je n'ai jamais autant ri devant une émission automobile. C'est simple, j'en ai même eu des crampes d'estomac. On compare régulièrement Fifth Gear à Top Gear, mais la grande différence entre
Il le faut pour que les lecteurs ne restent pas sur les simples photos postées ici ou là sur News Auto. La Mitsuoka Orochi est le produit d'une culture qui nous est étrangère et si l'on se donne la peine de voir au delà du formel très exotique
Bien avant la folie Transformers, Citroën UK avait frappé fort avec sa pub pour la C4. Si fort que la France s'est convertie à la Transformania en reprenant elle aussi ce film primé à plusieurs reprises.
Comme vous le savez certainement, rester bloqué dans un embouteillage est non seulement une perte de temps mais s’avère aussi très énervant et chiant... ce qui expliquerait que la plupart des conducteurs et conductrices finissent par klaxonner
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