Depuis une décennie, Audi utilise l'aluminium dans sa production de série. La sortie d'une Audi A8 4.0 TDI quattro marque le 250000e véhicules dotés de la technologie ASF. Développé dès 1993, ce concept a été appliqué tout d'abord sur l'A8
Présenté à Detroit avec le logo Volkswagen, le prototype Magellan, censé préparer la clientèle de la marque à l’arrivée du 4x4 Touareg, pourrait finalement terminer dans l’escarcelle d’Audi. Selon les responsables du projet, le
Après notamment Renault et PSA qui avaient osé commercialiser des modèles à injection directe d’essence, Audi se lance à son tour dans cette aventure avec l’A2 1,6 FSI.
Il semble bien que les projets de Bernd Pischetsreider, le PDG de Volkswagen, soit totalement différents de ceux de Ferdinand Piëch, son prédécesseur : le nouveau patron de VW vient d'annoncer que la W12 ne serait jamais commercialisée.
Elaborée sur la plate forme de la Golf V, l'Octavia 2 se veut plus grande que se devancière. Plus longue de 65 mm (4572 mm), plus large de 38 mm (1769 mm) et plus haute de 31 mm (1462 mm), l'Octavia 2 met en avant l'habitabilité intérieure et le
Vu le succès rencontré par son concept-car Nuvolari révélé lors du dernier Salon de Genève, Audi aurait décidé de développer, à l'horizon 2007, un coupé Nuvolari qui sera propulsé par un V10 bi-turbo de plus de 500 ch. Il n'y a plus
Véritable best-seller aux Etats-Unis, le Murano va prochainement traverser l'Atlantique pour venir épauler sur le marché du haut de gamme le Coupé Z.
Créée en 1999, la société Ascari s'est tout d'abord fait connaître pour son engagement en compétition (participation en championnat FIA et F1). Après cette période, le constructeur anglais va prochainement commercialiser une supercar de 500
La marque suédoise n'en finit plus d'élargir sa gamme. Après avoir présenter la concept-car 9-3X, futur break de la 9-3, Saab a dévoilé à l'occasion du salon de New York un SUV dénommée 9-7X. Commercialisé sur les marchés canadiens et
Le plus logiquement du monde, Skoda dévoile la version break de la nouvelle Octavia. Plus longue ( +62 mm) et plus large (+ 39 mm) que la précédente génération, le volume de chargement augmente également puisque celui-ci se monte désormais à
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