Stephan Reil, le patron de Quattro, vend la mèche. Audi ne va pas se contenter de la récente RS6 Avant. Le constructeur aux anneaux prépare ainsi une RS6 Avant Plus dont la puissance excédera sans doute les 600 ch alors que la RS6 développe déjà 560 ch.
Il y a quelques jours seulement nous apprenions qu’une nouvelle version du Nissan Juke Nismo est en préparation. Cette version encore plus affûtée est prévue d’ici la fin de l’année. Sans dévoiler son nom alors nous faisions en quelques sorte de la rétention d’information, ce qui n’est pas bien, surtout vis-à-vis de la concurrence !
Les constructeurs allemands premium vont continuer, dans les années à venir, à se « marquer à la culotte ». Si BMW a été précurseur avec son X6, la réplique de Audi et Mercedes ne saurait plus tarder. Intéressons-nous aujourd’hui, via des informations et illustrations de nos confrères allemands de chez Auto Bild, a la réplique à venir signée du constructeur aux anneaux, Audi.
Le grand froid s'est établi un peu partout sur le continent et conséquence logique, les prototypes sont de sortie comme nous l'avons vu précédemment avec le C4 Picasso. Ce n'est pourtant pas dans la neige que les photographes ont surpris le prochain Land Rover Freelander qui prend des airs de gros Evoque.
La présentation de la prochaine génération de Citroën C4 Picasso est imminente et si la version courte a déjà été surprise, c'est maintenant le tour de la version longue Grand Picasso d'intéresser les photographes espions du Grand Nord.
Land Rover est en train de finaliser la préparation de la nouvelle génération de son Freelender. Et figurez-vous que le constructeur anglais qui forme l’entité JLR (Jaguar Land Rover) au sein du conglomérat indien Tata va profiter du succès rencontré par l’Evoque. Il aurait eu bien tort de s’en priver…
Est-ce un hasard ? Alors que McLaren vient de diffuser un communiqué montrant des photos du prototype de sa future P1, Ferrari a (re)lâché dans la nature son propre prototype F150, celui qui viendra affronter la proposition de McLaren d'ici quelques mois.
Lorsqu'Audi a dévoilé à travers un show-car les lignes de sa nouvelle génération d'A3, ils ont choisi une version tricorps. Comme ses concurrents directs, Audi a en effet décidé de développer son offre sur le segment C avec l'ajout d'une A3 tricorps qui vient d'être surprise pour la première fois devra aller se frotter notamment à la toute récente Mercedes CLA.
La future Porsche 960 n’est pas qu’un fantasme de journaliste ! La « FEFI » (pour « Ferrari Fighter » bref « bouffeuse de Ferrari… 458) est bel et bien en projet « du côté de chez Porsche ». Faisons le point sur son avancée grâce à de précieuses révélations de nos confrères de Automobile qui nous offrent également cette illustration.
En décrypté sinon en déployé, ce titre donne : Cadillac, la filiale luxe de General Motors (les potes de PSA), se cherche un haut de gamme et programme un coupé sur la base de sa récente berline d’entrée de gamme ATS. Enfin, paraît-il.
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