Après le Sandero Stepway, après le SUV, récemment surpris, qui doit bientôt être dévoilé officiellement dans 2 configurations (5 places Duster et 7 places Kanjara), Dacia pourrait également nous faire découvrir une étrange version MCV de
Le SSUV Spyker baptisé D8 commence tout doucement son développement. La crise et les difficultés financières de la firme hollandaise ont contraint à un report, ou tout du moins à un étalement du processus de développement. Toutefois, le
Exit la FXX vive la 599XX ! La dernière création de Ferrari destinée à quelques clients richissimes désireux de limer du bitume avec une auto de course assaisonnée d’un programme aux petits oignons se laisse maintenant photographier en piste
Le groupe Daimler, qui détient notamment les marque Mercedes et Smart, cherche à combler le vide entre la Smart Fortwo et la prochaine génération de Mercedes Classe A. Du coup, quoi de plus naturel que de « ressortir » la Forfour, de la faire
Il est déjà prévu depuis longtemps maintenant que la Ford Capri fasse son retour en haut des charts. La Capri ne serait pas le seul coupé « historique » à faire son retour dans la gamme Ford dans les années à venir.
Jusqu’à la semaine dernière, la Cadillac CTS-V détenait toujours le titre de berline la plus rapide sur le grand Nürburgring. Entre temps, Porsche y amenait sa grande Panamera et abaissait le chronomètre à sept minutes et 56 secondes mais la
Il est toujours assez amusant de découvrir avec quel enthousiasme des marques (re)naissantes se projettent dans l'avenir. Généralement, avant même que leur premier projet n'ait vu le jour en production, ils annoncent la constitution d'une gamme
Selon Autocar, Aston Martin construit actuellement une version de développement de sa One-77. Jusqu'à présent, le modèle aperçu notamment à Villa d'Este n'est qu'un prototype roulant de démonstration, pas un prototype de développement.
L’Alfa Romeo 147 arrive à la toute fin de sa carrière et sa remplaçante changera de nom pour s’appeler dorénavant Milano. Une remplaçante dont on connaît déjà presque tout puisque l’auto était épiée à plusieurs reprises sur les
Dans le marché actuel, les constructeurs ne peuvent plus se permettrent de passer à coté du segment des petites citadines, même lorsqu’on est un constructeur premium pourtant loin de proposer des produits de ce style de gamme. Audi l’a bien
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