Le Canada s'est engagé à diminuer d'ici 2020 le total de ses rejets de gaz à effet de serre de 17 % par rapport aux niveaux de 2005. Les véhicules motorisés neufs sont dans le collimateur : ils doivent devenir de moins en moins polluants.
Concernant les innovations technologiques, le constructeur japonais Toyota se révèle être partageur !
La génération actuelle de Ford Mustang a entamé le mouvement en s'équipant de moteurs plus petits, moins gourmands et pas forcément moins puissants. On le sait, la prochaine génération de Mustang sera globale et donc européenne. Mais si les amateurs d'américaines seront ravis de voir arriver les V6 et V8 essence, les comptables de Ford pourraient ne pas s'en contenter. Pour faire du volume en Europe, nous le savons tous, il faut du Diesel ...
Le constructeur japonais Nissan a confirmé qu'il lancerait sa LEAF électrique à Monaco en 2011.
Récemment, Volkswagen et Suzuki ont fait leur coming out et dévoilé publiquement leur attirance réciproque. Leurs chemins futurs se feront main dans la main en une collaboration étroite qui devrait permettre à Suzuki de prendre une envergure
On vient de le voir, certains propriétaires de BMW Serie 1 semblent tout simplement ignorer qu’ils roulent dans un véhicule équipé d’une transmission aux roues arrière. On imagine assez facilement que les américains interpellés par la
Non, avec ce 2.3l DCi, Renault ne nous offre pas (encore) une évolution de son excellent 2.0l DCi mais plutôt un nouveau groupe diesel pour ses utilitaires. C'est d'ailleurs le Nouveau Master qui inaugure ce bloc offrant 3 niveaux de puissance
Caradisiac vous a fait découvrir le prototype Ferrari 599 GTB Fiorano HY-KERS lors du Salon de Genève 2010.
Vous connaissez probablement le système HUD (Head-up Display) ou afficheur tête haute en français, qui équipe quelques voiture haut de gamme et qui permet d'afficher sur le pare-brise certaines informations essentielles pour le conducteur.
C'était une question il y a quelques jours, c'est aujourd'hui une certitude après la conférence de presse de Norbert Reithofer, le patron de BMW qui a tracé quelques plans sur la comète BMW.
Rechercher par sous-rubrique dans Futurs modèles
