Pas de faute de frappe, c'est bien une Chrysler 200C dont il s'agit. Chrysler, comme les autres Big Three, joue à fond la carte des motorisations électriques et range sa 200C sous la bannière ENVI.
On l'attendait à Paris mais elle a raté son avion avec ses copines. À moins que la Grande Bretagne fut jugée trop proche pour que ce concept de Dodge électrique emprunté chez Lotus paraisse crédible.
Nous l’aurions presque oublié, tant nous en avions parlé il y a maintenant plusieurs semaines et tant nous l’attendions au Salon de Los Angeles.
Le constructeur japonais Toyota présente son Concept Toyota FT-EV lors du Salon de l'automobile de Détroit 2009 : il s'agit d'une Toyota iQ électrique. Il souhaite confirmer ainsi son objectif de sortir un véhicule urbain 100% électrique
Au cours d'une année, les mouvements de designers sont toujours nombreux. C'est vrai aussi bien pour les équipes que pour les responsables qui n'ont plus leur entière carrière liée à un constructeur comme c'était souvent le cas auparavant.
Et voilà encore un plan de com' qui fait pshit. Le Kia Soulster qui se découvrait langoureusement au travers de photos cadrées ce qu'il faut pour faire languir l'amateur se retrouve à poil sans même que ses tuteurs aient eu le temps de bouger
Comprenne qui pourra. L'info est parue à la veille du réveillon du jour de l'an sur le site d'Auto Motor und Sport mais n'est découverte et relayée que maintenant. Et pourtant, dès que vous avez vu cette photo, vous vous êtes dit "ça n'est
Notre rubrique « design » présente parfois des projets un tantinet gratuits. Pures et simples spéculations, elles nous font souvent rêver… et c’est tout. Tel n’est pas tout à fait le cas des différents sketchs repris dans notre galerie
Petite, rapide et efficace. Voici brossé à grands traits le cahier des charges de la future Abarth Coupe. Cela fait plusieurs mois maintenant que nous savons la marque italienne ressuscitée par Fiat en train de préparer un roadster pour
C'est en tout cas ce qu'affirme Channel4 rapportant les paroles de Mike O'Driscoll, officiel Jaguar, qui présentait les futurs moteurs en cours de développement chez Jaguar.
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