Volkswagen, qui investit massivement sur l'avenir, a révélé les produits futurs de sa gamme qui seront construits en Inde. Et cela va de la petite citadine à la luxueuse Phaeton. D'ici à 2012, VW pourrait produire jusqu'à 240.000 véhicules
Cela fait déjà 6 ans que la BMW Série 7 promène son physique comme un fardeau. Paradoxalement, elle est la plus vendue de la lignée comme quoi, le blason et les caractéristiques techniques ont parfois plus de poids qu'une silhouette difficile.
La rumeur courait depuis des lustres et des fuites se sont échappées hier, mais c’est pourtant bel et bien aujourd’hui samedi 8 à 15h que Renault annonce un partenariat stratégique avec le constructeur automobile russe AvtoVAZ par
Sur News Auto, nous connaissons le petit constructeur GTM Cars pour sa Libra et son projet de 40TR ici et là... dans le même temps, nous connaissons Potenza Sports Cars pour avoir racheté Westfield en 2006.
TransFX est une boîte californienne spécialisée dans la construction de concept-cars General Motors, et ayant également travaillé sur bon nombre de Batmobiles, de bateaux ou d’avions.
Après la photo espion d’une future Mercedes Classe SL Phase 3 shootée à Dubaï, voici venir la toute première photo officiellement officieuse [ceci n’est pas un photomontage] du nouveau CC relifté à l’étoile.
Souvenez-vous, en octobre dernier, un prototype de la future Corvette ZR-1 s’était exercé sur le circuit de Laguna Seca , nous donnant ainsi l’occasion d’apercevoir des photos de la belle américaine mais aussi une vidéo émotion…
Rumeur
Selon L'Argus de l'automobile paru ce jour (du 6 décembre 2007), les staffs de PSA et Peugeot ont donné leur feu vert à la mise en production de la Peugeot 308 RC-Z. Très bonne nouvelle pour la marque Peugeot tant ce concept car (ici toutes les
Souvenez-vous, en juillet dernier nous découvrions des préséries des futures Peugeot 308 CC et SW dans cette news lors d’une présentation de la 308 normale aux collaborateurs de la marque dans le stade Bonal de Sochaux… aujourd’hui, voici
L’annonce vient d’être faite lors du Salon de Bologne par Amedeo Felisa, Directeur Général de Ferrari, et Alberto Bombassei, Pdj de Brembo : à compter de 2008, toutes les Ferrari seront équipées en série de disques de freins Brembo Carbon
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