Les toutes dernières production Audi ont une petite spécificité de design : l'absence de sorties d'échappement visibles, sur la majeure partie de la gamme. Le constructeur confirme que cette tendance devrait se démocratiser.
L'arrivée de la gamme ID chez Volkswagen permettra au constructeur de démocratiser la propulsion électrique sur ses véhicules. Mais cela ne voudra pas forcément dire que les modèles sportifs prendront leur retraite définitive. Ils pourraient simplement se renouveler, sous une autre forme.
Ligier possède aujourd'hui deux visages bien distincts : celui de la compétition automobile, avec ses prototypes, et celui de la route, avec ses voitures sans permis. La marque française nous annonce aujourd'hui l'arrivée, dans les prochaines semaines, d'une sportive pour la route, histoire de fêter les 50 ans du constructeur.
Le BMW X7 se montre pour la première fois grâce à ces rendus 3D très sommaires qui ont été déposés au bureau de la propriété intellectuelle. Comme prévu, nous avons affaire à un X5 taille XXL, même si la face avant est un peu spécifique à ce X7.
La nouvelle génération de Porsche 911 continue de jouer avec l'oeil des photographes. Cette fois, l'auto se montre quasiment totalement à découvert. L'occasion pour nous de constater que les changements esthétiques se trouvent surtout à l'arrière.
Le design automobile, comme la mode et beaucoup d’actes créatifs, vit au rythme d’une sinusoïde qui oscille entre des extrêmes. Après avoir connu un style alambiqué à l’excès, de nombreux signes annoncent une recherche de pureté.
Il aurait été déjà logique de voir un restylage en approche pour les Tesla Model S et X qui affichent jusqu'à six ans de carrière au compteur. Mais Tesla ne devrait pas les renouveler avant 2021, selon nos confrères d'Electrek.
Les Opel auront bientôt un nouveau visage. Le concept GT X Experimental, qui sera entièrement dévoilé cet automne, montrera à quoi il faut s'attendre.
La cousine chinoise de la future Volvo V40 se montre en avance. Voici les premières images de la Lynk & Co 03. Rappelons que le constructeur prévoit d'assembler des autos en Europe et de les vendre sur le Vieux Continent.
Le second membre de la famille Série 8 se prépare chez BMW. Le Gran Coupé a été aperçu pour la première fois sur la route, annonçant son arrivée prochaine dans la gamme. BMW pourra alors tenter à nouveau de rivaliser avec Mercedes et sa toute nouvelle CLS.
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