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Fiat dévoile lors d'un événement axé sur les véhicules de loisirs en Allemagne le Ducato 4x4 Expedition. Ce concept prévisualise les avancées à venir pour les camping-cars de la firme. Son capot abrite un bloc 2,3l Multijet II de 150 chevaux.
Fiat dévoile lors d'un événement axé sur les véhicules de loisirs en Allemagne le Ducato 4x4 Expedition. Ce concept prévisualise les avancées à venir pour les camping-cars de la firme. Son capot abrite un bloc 2,3l Multijet II de 150 chevaux.
Peugeot a publié sur sa chaîne en ligne trois vidéos très courtes de son show-car Fractal à venir. Le véhicule -dont les informations sont encore tenues secrètes- trônera au centre du stand du constructeur français lors du salon de Francfort à partir du 15 septembre.
Des images de modèles réduits de la tricorps suédoise Volvo S90 sont tombées sur la toile. Ces jouets permettent de se faire une idée du dessin du futur véhicule de la firme rachetée en 2010 par le Chinois Geely.
Lada commercialisera prochainement le petit véhicule surélevé urbain Xray. Cette voiture prévisualisée en 2014 au salon de Moscou par un prototype repose sur la plateforme de la Dacia Sandero Stepway.
Dacia ne propose aujourd'hui que des boîtes manuelles sur tous ses modèles. Une transmission automatique va toutefois faire son apparition dans les mois qui viennent au catalogue sur les Sandero et Logan. En revanche, il ne s'agira pas d'une version spéciale de l'EDC puisque ce sera une boîte à simple embrayage piloté.
La marque à l'hélice levait le voile sur la spectaculaire BMW 3.0 CSL Hommage R au Concours d'Élégance de Pebble Beach. Cette version coursifiée du concept de la Villa d'Este revêt une livrée signée BMW Motorsport. Le prototype fera à Francfort sa première européenne.
Lada dévoile à Moscou lors d'un événement dédié aux 4x4 son prototype de break surélevé Vesta Cross Concept. Ce dernier donnera naissance à une voiture de série abordable dans les années à venir.
La marque aux chevrons remplacera la Citroën C3 l'année prochaine. Avant les premières photos officielles, un graphiste imagine à quoi ressemblera la prochaine citadine de la firme française.
Plus le temps passe, et plus les constructeurs automobiles cherchent à développer de nouvelles technologies et à complexifier des voitures déjà bien chargées en électronique et informatique. Mais qu'en est-il du côté client ? Selon une étude intéressante de J.D Power, une grosse partie des acheteurs de véhicules neufs ne se servent jamais de ces technologies.
Nous connaissons l'importance du crossover/SUV pour Nissan qui a été l'un des premiers généralistes à miser sur ce type de véhicule avec le très décalé Juke. Le crossover pourrait d'ailleurs même remplacer le coupé pour remplir la case « Z » de Nissan, en remplacement de la 370Z.
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