Voici l’un des concepts que le constructeur aux chevrons Citroën présente à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris ; il s’agit de la C1 Urban Ride.
Ikuo Maeda, fils du père de la RX-7 est aujourd'hui à la tête du design Mazda. Il est à l'origine avec ses équipes du thème baptisé Kodo Design qui s'applique sur toutes les dernières autos du constructeur japonais non sans un certain succès. Mais Ikuo Maeda et le grand patron Masamichi Kogai voient plus loin et réfléchiraient au lancement d'une ligne de produits de luxe design au nom de la marque !
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Hors le Fiat Doblo restylé, le groupe italien de véhicules industriels présente à Hanovre un concept d'utilitaire étonnant. L'Iveco Vision Concept ne possède pas sous cette robe là, les attributs habituels de l'utilitaire mais c'est voulu.
L'hybride rechargeable fait son chemin chez BMW. Le prochain véhicule qui devrait en bénéficier est le X5, mais BMW n'a toujours pas présenté la version de production du concept X5 e-Drive que voici en vidéo. Le modèle définitif ne devrait maintenant plus tarder (salon de Genève 2015 ?).
Où va Lotus ? Ce n’est pas la première fois que la question se pose. Seulement, cette fois-ci la partie est on ne peut plus sérieuse.
Les premiers prototypes de la prochaine génération de la Porsche Panamera sont de sortie. En voici la preuve.
Avant le grand rush du Mondial de l’automobile de Paris, un autre salon fait la une de l’actualité côté véhicules utilitaires légers et poids lourds, l’IAA de Hanovre. C’est là-bas que Volkswagen a dévoilé son concept Tristar.
Jaguar vient de dévoiler son inédite berline XE. Mais le constructeur britannique est évidemment déjà tourné vers l’avenir, avec la future génération de sa limousine XJ mais également sa prochaine XF.
La nouvelle marque DS ne joue pas la fausse modestie. Elle a baptisé son dernier concept tout simplement "Divine DS". Oui. On est ici dans le royaume de la mode, de façon assumée, et on devine le futur stylistique de la marque.
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