Toute l'actualité Futurs modèles

Lorsqu'après sa présentation publique, un constructeur renvoie un concept devant les objectifs des photographes, c'est qu'il y a un message à décrypter et probablement une production en série en vue. C'est ce qui arrive au concept VW Dune vu à Detroit qui s'est offert une nouvelle séance photos et un communiqué expliquant à nouveau que son style était très proche de l'arrivée en série.

Tetsuya Tada est le responsable technique du projet GT86 chez Toyota qui, on le sait, a été réalisé en collaboration avec Subaru détenu à 20% par Toyota et qui produit de son côté le BRZ. Interrogé par les journalistes du site australien Drive, il a laissé entendre que la collaboration entre les 2 firmes pourrait bien ne pas être reconduite à cause du rapprochement avec BMW. Une hypothèse qui signerait la fin du coupé BRZ mais pas celui du GT86.

Voulant développer son offre de crossover (limitée pour le moment aux Captur, Scénic XMod et Koleos), le Losange pourrait en profiter pour créer une déclinaison baroudeuse de sa petite Twingo qui arrive en concession dans les prochaines semaines. C’est de ce dérivé possible que nous vous entretenons aujourd’hui.

Le Hyundai Veloster Turbo qui a totalement remplacé la version atmosphérique très critiquable apparue en premier au catalogue est sur le point de subir son restyling de mi-carrière. Les prototypes aperçus sur la boucle nord du Nürburgring en tests intensifs restent ne montrent encore rien de ce qui pourrait être plus qu'un simple repoudrage.

En guise de conclusion de son article consacré au concept Vision C que Skoda dévoilait à l’occasion du dernier salon de Genève, Olivier Pagès écrivait : « Que l’on aime ou non, ce Vision C ne laisse pas indifférent. Clairement les lignes sont futuristes et la carrosserie est tendance. Affaire à suivre. » Suivons-la donc. D’un point de vue français, il n’est pas toujours évident de comprendre le positionnement d’une marque comme Skoda. En effet, les véhicules de petite taille occupent une place prépondérante sur le marché hexagonal, laquelle peut biaiser la lecture du positionnement de telle ou telle marque étrangère. La présentation d’un concept – le Vision C – de grande taille conjuguée à une offre RS (versions sportives) plus conséquente nous a incité à nous pencher sur l’offre actuelle de Skoda.

On aura tout vu ! Après la Golf monospace avec la Sportsvan, le constructeur allemand Volkswagen prépare une Golf SUV dont l’arrivée est prévue au plus tôt en 2016 et au plus tard en 2017.

Audi met la dernière main au successeur de son Q7 et nombre de prototypes ont déjà été aperçus sur les routes depuis plusieurs mois. Toutefois, la nouveauté que cacherait cet imposant SUV pourrait bien être la technologie du e-boost annoncée par le concept RS5 TDI.

A quoi ressemblera la prochaine génération de la BMW Série 1 ? La question mérite d’être posée tant la concurrence fait rage sur le segment des compactes premium essentiellement constitué par l’offre d’Audi, de BMW donc et de Mercedes.

McLaren entend bien proposer à terme une gamme équivalente à celle de la marque italienne, prestigieuse et bien établie, Ferrari. D’ici 2020, le constructeur anglais va donc progressivement étoffer sa gamme jusqu’à proposer une 2+2.

Lors du dernier salon de Genève (Suisse) du mois de mars, Maserati a présenté un concept Alfieri qui annonce une inédite sportive. Il se dit que le véhicule de série devrait être fidèle quasi trait pour trait au concept.