Lors du dernier salon de Genève, le stand d'Ital Deign Giugiaro accueillait 3 concepts de la même famille baptisés Parcour. Ces engins mixant look de supercar et garde au sol de SUV n'étaient pas que des maquettes, Giugiaro le prouve avec la vidéo qui suit.
Alors que nos confrères anglais publient leurs premiers essais de la nouvelle Jaguar F-Type voici que surgit d’on ne sait où une folle rumeur évoquant à la possible arrivée, à terme, d’une F-Type Sportbrake, autant dire une F-Type à carrosserie de break de chasse.
Il y a quelques jours, des rumeurs concernant la future VW Golf VII R émergeaient sur la Toile pour nous dire que la plus puissante des Golf allait suivre sa cousine d'Audi en proposant 300 ch. Rien n'est encore officiel et les photos du prototype ayant emprunté la célèbre piste près d'Adenau ne nous en apprend pas plus.
Paolo Martin a imaginé une nouvelle interprétation de la Fiat 130 Coupé des années 1970 alliant l'esprit d'origine avec les besoins actuels du marché.
La récente F-Type est un modèle important pour son constructeur, Jaguar. D’abord dévoilée sous sa déclinaison roadster, elle doit être présentée dans les mois à venir sous la forme d’un coupé. Un coupé dont la version la plus extrême pourrait développer jusqu’à 600 ch. Mais ne mettons pas la charrue avant les bœufs…
« Marchettino » a tout récemment posté une nouvelle vidéo sur YouTube montrant une Ferrari California en test et qui sort quelque peu de l’ordinaire…
Carlos Tavares, le patron opérationnel de Renault, s’est confié à nos confrères britanniques de Autocar. Il leur a livré quelques informations sur les grandes lignes des futures caractéristiques de l’Alpine du renouveau attendue pour 2016.
Les marques de voitures de sport aujourd’hui les plus célèbres (Ferrari, Porsche, Maserati… Jaguar) sont toutes connues pour avoir conçu des voitures de course particulièrement mémorables. Chez Jaguar, on peut notamment retenir le D-Type qui fut notamment victorieuse à trois reprises des 24 Heures du Mans, en 1955, 1956 et 1957. C’est ce modèle qui a servi de source d’inspiration à cette étude dénommée XK-1 Design Concept.
Nous en sommes à la septième génération de Volkswagen Golf et cette génération-là aura droit à une version R, la plus puissante de la gamme.
Voici ce week-end une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit à venir.
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