BMW s'apprête à dévoiler son futur X5 en cours d'année prochaine et si des prototypes ont été repérés il y a quelques mois, c'est cette fois-ci la version la plus dynamique de ce SUV qui est l'objet d'un travail de mise au point intensif. Les tests sont si avancés que ce futur X5M en est même à aligner des tours rapides de la fameuse boucle nord du Nüburgring, là où il a été surpris.
On y voit maintenant plus clair dans l’avenir de la marque italienne Maserati. La remplaçante de l’actuelle Quattroporte se prénommera… Quattroporte, le futur SUV se prénommera Levante et la prochaine berline de milieu de gamme se prénommera Ghibli.
Une mystérieuse Audi R8 a été récemment surprise sur le circuit du Nürburgring.
Le succès de Dacia devait forcément faire école. Alors que la marque roumaine, propriété de Renault, poursuit plus que jamais son offensive en présentant ses nouvelles Logan et Sandero – de deuxième génération – au Mondial de l’automobile de Paris 2012, la concurrence se développe.
La BMW M6 Gran Coupé est programmée dans les plans du constructeur de Munich et cela, nous le savons. Les prototypes ont déjà été aperçus mais c'est la première fois que nous l'apercevons sans aucun camouflage. Voici donc la M6 Gran Coupé avant l'heure.
La réputation du Mercedes Classe G n’est plus à faire. Alors que certains se demandent sans doute ce que la présence d’un tel dinosaure au catalogue de la marque à l’étoile apporte encore, Mercedes serait prêt à développer la gamme avec l’introduction d’un « petit Classe G ».
Le groupe Volkswagen semble être en train de réduire sérieusement la voilure et les ambitions de ses marques de prestige. Alors que les SUV envisagés par Bentley et Lamborghini ne semblent pas avoir reçu le feu vert, nous apprenons que le projet de nouvelle Bugatti est en train de prendre du retard.
Robert E. Ferguson a été récemment nommé vice-président mondial de Cadillac, marque américaine de luxe qui appartient au portefeuille du groupe américain General Motors (GM). Robert E. Ferguson a révélé quelques détails sur lr programme futur de la marque.
Si l'on accorde quelques crédits à Car and Driver, il semblerait que Sergio Marchionne a enfin décidé d'une nouvelle date pour le retour d'Alfa Roméo aux USA : 2014. En accompagnement de cette date, un nouveau plan Produits remanié est évoqué, le plus étonnant est qu'il comporte non pas un roadster mais 2 !
C’est ainsi : dans l’histoire des petites sportives Renault, toutes n’occupent évidemment pas la même place. La Clio Williams (photo) développée sur la base de la première génération de la Clio aura fait rêver toute une génération.
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