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Vous attendiez des nouvelles de Lotus ? En voici. Et c’est Car Online qui nous livre un nouveau scoop.

La 9eme génération de Honda Civic européenne poursuit sa mise au point avant d'être révélée d'ici la fin d'année. Plusieurs prototypes ont été aperçus ici ou là mais ils ne permettent de dire avec certitude ce qui va changer, hormis la calandre. Voici 2 illustrations probablement un peu trop exagérée de ce qu'elle pourrait être.

Voici un concept innovant. Il est l’œuvre du Canadien Amadou Ndiaye. Il nous propose ici deux voitures en une. Une GT pour rouler sur route et une voiture de course pour rouler sur circuit.

Car and Driver a pris part aux derniers tests routiers des prototypes de la prochaine génération de Porsche 911 qui doit apparaître en septembre prochain. Cette auto codée 991 va notablement changer même si extérieurement, on conservera la silhouette qui fait sa renommée depuis 1963. Revue des détails connus et première belle vue de l'intérieur très typé Panamera.

Aston Martin ne semble pas au mieux de sa forme. Mais voici une nouvelle rassurante. Aston Martin aurait trouvé les fonds pour assurer le remplacement de ses DB9/Vantage/Rapide de prochaine génération.

Votre cœur balance ? Vous hésitez ? Laquelle choisir… entre une Chevrolet Camaro et une Ford Mustang. Le designer Tamas Jakusa a peut-être la solution lui qui a dessiné un mix des deux.

Ah… TVR. Peut-on raisonnablement espérer le retour de la marque anglaise toujours détenue par le Russe Nikolai Smolenski ?

Audi Q7, puis Q5 ; maintenant Q3. La gamme des SUV du constructeur aux anneaux se développe et ce n’est qu’un début. De nouveaux modèles sont ainsi programmés ; tel le futur Q4. Mais également de nouvelles versions, sportives notamment.

Mazda continue le développement des technologies équipant ses futures voitures, toujours selon deux axes : l'amélioration de recettes déjà existantes, comme pour SkyActiv et la MX5, et l'innovation avec des concepts maison, comme le moteur rotatif dont la prochaine génération pourrait bénéficier d'un allumage par... laser.

Le constructeur Suzuki dont Volkswagen détient 20% des parts vient de passer un accord avec l'italien Fiat pour la fourniture de plusieurs dizaines de milliers de moteurs diesel. Même si cet accord est la prolongation de celui signé en 2005 pour équiper le SX4, la montée en puissance de VW au sein de Suzuki laissait penser que la firme de Wolfsburg serait le nouveau fournisseur. Il n'en est rien.