Toute l'actualité Futurs modèles

Récemment, Volkswagen et Suzuki ont fait leur coming out et dévoilé publiquement leur attirance réciproque. Leurs chemins futurs se feront main dans la main en une collaboration étroite qui devrait permettre à Suzuki de prendre une envergure

La gestation de la nouvelle Chevron GR8 que nous suivons depuis les premières échographies se poursuit normalement. Après les annonces, les rendus 3D, les photos du châssis, voici les images des premiers tests sur piste de cette GR8 avec sa

Aston Martin sera-t-il précurseur ? Pas avec la One-77 mais avec la Cygnet, évidemment. En effet, cette Toyota IQ chèrement restylée et retarifée a plusieurs vocations et n'est pas aussi provocante que ça. Outre le fait qu'elle va permettre à

Si AMG vient de dévoiler un tout nouveau V8 biturbo, appelé à succéder à son V8 6.2l, le faiseur de Mercedes sportives va bientôt s'attaquer à un nouveau segment pour l'instant resté vierge de toutes velléités de la part de ses ingénieurs.

Elle ne veut toujours pas se montrer en photos officielles sous son plus bel angle. Mais petit à petit, elle continue de laisser fuir de plus en plus d’informations et de détails. On apprenait la semaine dernière sa fiche technique. Puis nous

On vient de le voir, certains propriétaires de BMW Serie 1 semblent tout simplement ignorer qu’ils roulent dans un véhicule équipé d’une transmission aux roues arrière. On imagine assez facilement que les américains interpellés par la

La nouvelle Fiat Uno doit être présentée le mois prochain.

On a souvent tendance à croire que la Dacia Logan connaît le succès partout où elle est commercialisée. Ce serait oublier le cas du marché indien où la Logan est à la peine. Les partenaires de l’aventure de la Logan en Inde, Renault et

Au mois de février dernier, Paul nous prévenait que Dacia étudiait sérieusement la possibilité de lancer un monospace (alors que le constructeur s’apprête à commercialiser son 4x4 Duster) à l’horizon 2014.

Wilfried nous a déjà présenté l’essentiel des caractéristiques de la prochaine évolution, radicale, de la Ferrari 599, la GTO. Que l’on peut résumer ainsi : plus de puissance (670 ch) et moins de poids (gain de 100 kg).