Deux des modèles compacts les plus récents de la marque à l’Hélice vont devoir faire un détour par l’atelier.
Après un premier rappel intervenu il y a environ 2 ans, le petit coupé tricolore connaît à nouveau des problèmes de pompe à essence.
La première génération de 508 a été un succès relatif pour Peugeot. Sans être capable de rivaliser avec les modèles premium allemands, elle était tout de même à la fois bien finie, bien équipée, spacieuse, et douée sur la route. Seules ses motorisations étaient peut-être un peu légères.
Un flat-six, c’est déjà le rêve, mais placé en position centrale, cela confine au nirvana. C’est ce que propose le Porsche Cayman, un délicieux coupé sportif et pourtant abordable en occasion. Mais pour réaliser la bonne affaire, mieux vaut s’armer de précautions…
La série noire se poursuit pour le plus imposant des utilitaires Mercedes avec le quatrième rappel d’ampleur en moins d’une année.
Le constructeur à l’ovale bleu vient de lancer une importante opération en Europe. Plusieurs centaines de milliers de véhicules seraient concernées.
Après une longue absence dans le segment des SUV, Honda revient sur le devant de la scène en lançant, à l'été 2015, le HR-V de seconde génération. Et le pari est de taille compte tenu de la forte concurrence qui règne à cette date avec entre autres, les Nissan Juke, Peugeot 2008 et Renault Captur.
Depuis quelques semaines, les marques du groupe Volkswagen ont relancé plusieurs opérations visant à remplacer des airbags défectueux.
Moins puissant mais nettement plus équilibré que le TT-RS, le TTS se montre très performant et efficace. Toujours notable par design tout en finesse, ce petit coupé ne coûte pas très cher. A préserver !
La filiale véhicules utilitaires du constructeur à l’Étoile rappelle plusieurs milliers de Sprinter à cause d’une pièce "à 2 euros". Et ce n’est pas une façon de parler.
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