Regonflée par les arrivées de la GSX-8S et de la V-Strom 800DE, la marque japonaise Suzuki pourrait bien réserver encore surprises dans les prochains mois. Une sportive utilisant le bloc moteur des deux grandes nouveautés 2023 de Suzuki est même de plus en souvent évoquée par les médias japonais.
Il y a quelques jours, nous vous présentions la Jonway YY400-5, un custom chinois de 400 cm3 au look très fortement inspiré de la Harley-Davidson Fat Bob commercialisé sur le marché asiatique à moins de 3 500 €. L’importateur de la marque chinoise en France nous apprend désormais que la moto sera très prochainement disponible en France. A un tarif qui n’a plus rien à voir.
Surprise ! Sur les réseaux sociaux, BMW annonce la présentation d’une mystérieuse moto le 6 juin prochain. Mais quelle est donc cette moto à l’identité encore sécrète ? Éléments de réponse.
Redessiné, toujours plus connecté et agrémenté d’une belle selle, le XMax 300 Tech Max fait peau neuve. En direct des petites routes aux alentours du Lac de Côme, on vous embarque pour deux cents kilomètres de Dolce Vita italienne au guidon de la cinquième génération du scooter Yamaha. Andiamo !
Après la SuperSport 950 S et le Ducati Monster, la marque italienne vient de dévoiler un nouveau modèle 2024 : l’Hypermotard 950 RVE. Pour son nouveau millésime, l’Hypermotard change de look et s’habille de nouveaux graphismes inspirés par le street-art avec une livrée Graffity Evo.
Il y a du nouveau dans la gamme Norton. Après la sportive V4SV, il faudra désormais compter sur le Café Racer V4CR. Un roadster sportif inédit de 185 chevaux commercialisé à plus de 48 000 € et produit à seulement 200 exemplaires.
Cette fois c’est sûr, la nouvelle BMW R 1300 GS est plus proche que jamais. Si son développement a été scruté à la loupe à de nombreuses reprises, le futur trail routier de la marque allemande s’expose désormais dans sa configuration définitive.
Peugeot Motocycle profite des 125 ans de la marque Peugeot pour lancer un petit 125 au look original. Bientôt disponible en version 300, la PM-01 est la première moto de plus de 50 cm³ siglée du lion depuis longtemps. À 3 999 €, elle est aussi l’un des 125 à la finition « premium » parmi les plus abordables. Est-elle malgré tout à la hauteur de ses ambitions ?
La France a eu la Mobylette et le Solex, l’Allemagne le NSU Quickly. Un cyclomoteur minimaliste lancé sur le marché allemand en 1953 et qui a révolutionné la mobilité de l’époque.
Michael Blast est un constructeur qui a décidé de mélanger la moto et le vélo. Un concept nommé par les enfants « vélo moto », appellation que nous validons également. Avec l’Outsider 5.0, la marque souhaite proposer un engin de déplacement électrique qui donne la banane et accessible à tous. Si le résultat est réussi, il ne convient pas à tout le monde et souffre de quelques défauts qui peuvent être rédhibitoires pour une partie des utilisateurs.
SPONSORISE
