Avec la mise en place progressive des ZFE et leur expansion prévue pour les prochains mois ainsi que le stationnement payant pour les deux-roues motorisés thermiques à Paris, les vieilles motos n’ont plus la cote dans les centres urbains. Une problématique à laquelle l’entreprise française tente de répondre en proposant des kits rétrofit qui permettent de convertir les BMW série R en motos électriques. Sans renier totalement le style.
Après le roadster supersport BMW M 1000 R, la marque allemande a présenté le millésime 2023 du plus raisonnable BMW R 1250 R. Animé par le moteur boxer de 1 254 cm3, le roadster propose 136 chevaux pour un prix affiché à partir de 16 070 €.
À seulement quelques jours de l'ouverture du salon EICMA de Milan, l'actualité moto et scooter se concentre essentiellement sur la présentation des modèles qui rempliront les allées des concessions en 2023. Au menu cette semaine, le retour de la pistarde KTM RC 8C, la gamme 2023 des scooters Yamaha XMax, la Yamaha MT-07 2023, les dix modèles Triumph Chrome Edition, et la rivale de la Triumph Bonneville, la nouvelle Brixton Cromwell 1200 à l'essai.
Anciennement connue sous le nom de Bullit, la marque Bluroc Motorcycles vient de présenter une série spéciale de l’un de ses best-sellers, la Hero Desert Trophy. Un modèle déjà disponible qui se différencie de la version standard par un coloris et des détails de finition inédits.
C’est par un court teaser de vingt-deux secondes et une image floutée que le constructeur anglais Triumph a annoncé la présentation prochaine d’une nouvelle Street Triple 765. Pour découvrir la version 2023 du roadster sportif d’Hinckley, il faudra patienter jusqu’à la semaine prochaine. Rendez-vous est déjà donné le jeudi 3 novembre à 18h.
Marque belge de petits deux-roues motorisés, Neco dévoile deux nouveaux scooters à l’inspiration italienne : le Dinno, disponible en versions 50 cm3 et 125 cm3, et le Mojito, petit scooter 50 cm3.
Arrivé sur le marché des scooters sportifs en 2006, le Yamaha XMax revient en 2023 avec de nombreuses améliorations et nouveautés. Pour ce nouveau millésime, le scooter reste disponible en cylindrée 125 cm3 et 300 cm3, en configuration XMax et Xmax Tech Max, la déclinaison haut de gamme du scooter Yamaha.
« Un retour aux sources du Trail moto », telle était la volonté originelle de Mash lors de la conception de son X-Ride 650 Trail. Deux ans après la sortie de la très proche version Classic de cette X-Ride 650, le constructeur fait aujourd’hui évoluer par petites touches sa machine, pour la rapprocher des canons de mode des renommés Trails japonais des années 70-80. Au programme et dans les grandes lignes, de nouvelles roues de 21 et 18 pouces, un peu plus de débattement de suspensions et un « gros-mono » légèrement peaufiné. Une mise à jour, que nous avons eu la chance d’essayer sur les routes et chemins de la Côte-d’Or.
Entreprise britannique, filiale du groupe américain Goodyear depuis 2033, le spécialiste du pneumatique et des produits dérivés du caoutchouc Dunlop est très implanté en France. Bonne nouvelle, l’usine Dunlop de Montluçon va même être modernisée dans les prochains mois grâce à un investissement conséquent de 16,5 millions €.
Spécialement développée pour affoler les chronos en piste, la KTM RC 8C revient en 2023 avec une nouvelle version largement revue et encore plus affûtée. Pour son nouveau millésime, la sportive autrichienne fait encore mieux avec plus de puissance à exploiter sur circuit.
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